Вычерчивание трассы

 

Для разработки чертежей удобно пользоваться компьютерными чертежными программами, такими, как AutoCad и КОМПАС.

1. перед началом проектирования трека рекомендуется начертить схему помещения,
в котором будет установлен трек (Рис.5) это поможет определить размеры конструкции;

Рис.5. Размеры помещения

 

2. построим несколько сегментов поворотов разных радиусов и прямые, из которых впоследствии удобно формировать конструкцию, как из конструктора для этого зададим минимальные радиусы поворотов, которые могут быть двух или трех видов, отличающихся по крутизне поворота:

а) зная минимальный радиус, расстояния между дорожками и бортами легко начертить окружность в виде кольца трассы (Рис.6);

Рис.6. Построение заготовок поворотов

 

б) разделим полученные круги на сегменты по 22,5 градуса, из этих сегментов
будет строиться чертеж рабочей поверхности трассы (Рис.7);

 

Рис.7. Разделение заготовок на сектора

 

в) начинаем составлять трассу из полученных сегментов, соединяя их прямыми отрезками (Рис.8).

Рис.8. Соединение элементов трассы

 

3. чертим крепления опор и опоры трассы (ножки);

Крепление ножки к трассе состоит из двух элементов (Рис.9).

Рис.9. Элементы крепления опор

 

Рекомендуется устанавливать опоры на расстоянии около 600 мм, друг от друга,
при этом необходимо обеспечить регулировку по высоте (Рис.10).

 

Рис.10. Регулируемая опора

 

Крепления соединяются с трассой саморезами через клей ПВА. Материал стоек можно выбрать более дешевый, например ДСП, ЛДСП или фанеру. На нижний торец стойки следует прикрепить пластиковые бабышки, толщиной 5мм., они обеспечат зазор с полом
и защитят от влаги.

 

4. распределим стойки по трассе;

Рис.11. Распределение креплений опор