Простой транзитного вагона с переработкой. Простой транзитного вагона с переработкой состоит из следующих элементов:

Простой транзитного вагона с переработкой состоит из следующих элементов:

- ожидание обработки по прибытию

- обработки по прибытию

- ожидание расформирования

- расформирование на горке

- накопление

- ожидание формирования

- формирование и перестановка

- ожидание обработки по отправлению

- обработка по отправлению

- ожидание отправления

Простой транзитного вагона с переработкой определяем по формуле:

ч (6.2)

Затраты вагоночасов на обработку вагонов в парке прибытия и расчет среднего простоя вагона по элементам , , и сводим в таблицу 6.2

Таблица 6.2 – Расчет простоя вагонов в подсистеме расформирования станции

№ поезда	Число вагонов	Продолжительность, мин	Вагоночасы, ч
				В ожидании обработки	Под обработкой	В ожидании роспуска	Расформирования
							24,4		25,42
							19,2	9,6
							18,8		19,58
									20,83
								7,33	22,92
								5,83	20,83
									16,67
						2,5		21,67	20,83
								13,33	20,83
								14,67	22,92
								13,75	22,92
								17,5	20,83
								12,5	20,83
									20,83
									20,83
								14,17	20,83
							19,2	10,4
								12,5	20,83
									20,83
									20,83
							31,2	23,4	32,5
							20,4	11,05	21,25
									20,83
								12,5	20,83
								13,33	20,83
								19,25	22,92
							23,6	6,88	24,58
								10,83	20,83
							20,8		21,67
Продолжение таблицы 6.2
									20,83
								3,33	20,83
							20,8		21,67
							15,2		15,83
									20,83
									20,83
									20,83
									20,83
ИТОГО		-	-	-	-	12,5	829,6	354,82	864,11

 

По данным таблицы 6.2 рассчитываются:

ч→0,36 мин

ч →24 мин

ч →11 мин

ч →25 мин

Простой вагонов под накоплением можно находить поструйно по каждому назначению. При этом затрата вагоно-часов на накопление одного состава определяется как площадь геометрической фигуры (рисунок 9)

Рисунок 9 – Схема накопления

ваг-час. (6.3)

При неуправляемом подводе групп вагонов многоугольник можно заменить на треугольник, тогда:

. (6.4)

Таблица 6.3 - Расчет времени накопления вагонов

№ пути	Назначение	Число вагонов под накоплением	Время накопления, ч	Вагоно-часы
	ГД
			7,58	272,88
	ПП		4,37	96,14
			7,63	465,43
	А		5,48	290,44
			2,02	107,06
			4,15	153,55
	Б		4,08	216,24
			5,67	226,8
	БиВ		2,58	136,74
	В		3,67	194,51
			3,5	185,5
			3,5	199,5
			0,67	5,36
	Г		3,67	194,51
			3,53	187,09
			4,15	78,85
	Д		6,75	357,75
			5,25	267,75
	Е		5,65	299,45
			5,05	297,95
			1,3	45,5
	Н-Е		8,47	448,91
			3,53	70,6
	Л		4,53	276,33
			4,03	213,59
			3,17	82,42
	М		3,25	172,25
			3,63	192,39
			1,7	71,4
	М		2,03	107,59
	О		1,8	41,4
			3,43	147,49
	О		2,16	64,8
			1,67	75,15
			1,67	60,12
	П		1,8
			2,67	61,41
			2,13	57,51
			1,03	25,75
			1,03	25,75
	Н-Л
	Ж		3,25	172,25
			4,13	264,32
			3,52	183,04
	З		7,17	380,01
			2,92	163,52
Продолжение таблицы 6.3
			1,92	63,36
	И		2,67	64,08
			1,7	56,1
			2,5
	ИиК		0,6	7,8
			1,92	46,08
			2,5	37,5
	К		4,12	173,04
			0,83	33,2
			1,7
			1,5	43,5
	Н-Ж		7,96	437,8
			1,5	40,5
	ВРД		0,86	13,76
ИТОГО	-		-	9330,72

ч

Затрата вагоночасов на ожидание формирования, формирование и перестановку, а так же среднее время нахождения вагонов под этими операциями определяется в таблице 6.4

Таблица 6.4 - Расчет простоя вагонов под формированием

№ поезда	Число вагонов в составе	Продолжительность, мин	Вагоночасы
Ожидания формирования	Формирования и перестановки	Ожидания формирования	Формирования и перестановки
		0,08	0,45	4,24	23,85
		0,08	0,45	4,24	23,85
		0,33	0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
			0,45		23,85
		0,47	0,45	24,91	23,85
		0,22	1,03	11,66	54,59
			0,45		23,85
			0,83		43,99
			0,45		23,85
			0,83		43,99
		0,21	0,45	11,13	23,85
			0,83		43,99
			0,83		43,99
Продолжение таблицы 6.4
		0,17	0,45	9,01	23,85
			0,83		43,99
			0,83		43,99
			0,83		43,99
		0,03	0,45	1,59	23,85
			0,45		23,85
			0,83		43,99
			0,45		23,85
			0,83		43,99
ИТОГО		-	-	66,78	956,65

ч

ч

Аналогично рассчитываются затраты вагоно-часов в ожидании обработки, ожидании отправления и на обработку в парке отправления, а также средний простой вагона под этими операциями. Расчет сводится в таблицу 6.5

Таблица 6.5 - Расчет простоя вагонов в парке отправления

№ поездов	Число вагонов	Продолжительность, ч	Вагоночасы
			В ожидании обработки	Под обработ-кой	В ожидании отправления
		0,18	0,42	0,15	9,54	22,26	7,95
		0,63	0,42		33,39	22,26
		0,22	0,42	0,17	11,66	22,26	9,01
			0,42			22,26
			0,42			22,26
			0,42			22,26
			0,42			22,26
			0,42	0,17		22,26	9,01
		0,02	0,42	0,12	1,06	22,26	6,36
			0,42			22,26
		0,08	0,42		4,24	22,26
		0,08	0,42		4,24	22,26
			0,42			22,26
			0,42			22,26
			0,42	0,17		22,26	9,01
			0,42			22,26
			0,42	0,08		22,26	4,24
		0,67	0,42		35,51	22,26
		0,07	0,42		3,71	22,26
			0,42	0,25		22,26	13,25
Продолжение таблицы 6.5
		0,02	0,42		1,06	22,26
		0,33	0,42		17,49	22,26
			0,42	0,02		22,26	1,06
			0,42	0,2		22,26	10,6
			0,42	0,83		22,26	43,99
			0,42	0,87		22,26	46,11
		0,02	0,42	0,6	1,06	22,26	31,8
			0,42			22,26
		0,02	0,42	0,27	1,06	22,26	14,31
		0,01	0,42		0,53	22,26
ИТОГО		-	-	-	124,55	667,8	206,7

ч

ч

ч ч