Устройство и принцип действия центробежного компрессора.

 

Признаком автоколебательной системы является наличие обратной связи, т.е. процесса, при котором система управляет моментами воздействия на неё внешней силы.

 

 

Устройство и принцип действия центробежного компрессора.

Сжатие паров хладагента в центробежном компрессоре осно­вано на увеличении скорости хладагента в рабочем колесе и по­следующем преобразовании его кинетической энергии в потен­циальную. Принцип действия центробежного компрессора пока­зан на рис. 2.12.

 

Рис. 2.12. Устройство центробежного компрессора:

1 —нагнетательный патрубок; 2 — рабочее колесо с лопатками; 3 — всасывающий патрубок; I—V —ступени компрессора; С,А,Е,Г,С — обратные направляющие аппараты.

Хладагент в парообразном состоянии поступает во всасываю­щий патрубок 3 компрессора и затем в рабочее колесо 2. Рабочее колесо вращается в корпусе компрессора с большой скоростью. Центробежной силой парообразный агент лопатками отбрасывается к периферии (наружной части) рабочего колеса. После рабо­чего колеса 2 хладагент подается в обратный направляющий ап­парат, в котором скорость движения хладагента значительно сни­жается, а давление его повышается.
Обычно давления, создаваемого одним рабочим колесом и од­ним обратным направляющим аппаратом с диффузором, бывает недостаточно. Поэтому хладагент сжимают последовательно в не­скольких рабочих колесах, получивших название «ступени сжатия компрессора» или просто — ступени компрессора.
Число ступеней сжатия центробежного компрессора определя­ется условиями работы холодильной машины и свойствами ис­пользуемого хладагента.