Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Порядок исчисления и сроки уплаты налога на транспорт





 

Налогоплательщики исчисляют сумму налога за налоговый период самостоятельно, исходя из объектов налогообложения, налоговой ставки и поправочных коэффициентов по каждому автотранспортному средству.

В случае нахождения транспортного средства на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления менее налогового периода сумма налога исчисляется за период фактического нахождения транспортного средства на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления посредством деления годовой суммы налога на 12 и умножения на количество месяцев фактического нахождения транспортного средства на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления.

Уплата налога производится в бюджет по месту регистрации объектов обложения посредством внесения текущих платежей не позднее 5 июля налогового периода.

По транспортным средствам, находящимся на праве собственности, праве на хозяйственного ведения или праве оперативного управления до 1 июля.

Налоговый период для исчисления и уплаты налога на транспортные средства является календарный год.

 

Плательщики – юридические лица,(за исключением юридических лиц осуществляющих расчеты с бюджетом в специальном налоговом режиме для производителей сельскохозяйственной продукции) представляют в налоговые органы по месту регистрации объектов налогообложения расчет текущих платежей по налогу на транспортные средства в срок не позднее 5 июля текущего налогового периода, а также декларацию в срок не позднее 31 марта года, следующего за отчетным.

 

Пример 1.Предприятие имеет на своем балансе легковой автомобиль. Объем двигателя легкового автомобиля равен 1800 куб.см. Срок эксплуатации автомашин составляет 2 года.

Пример 2. Предприятие имеет на своем балансе легковой автомобиль производства стран СНГ. Объем двигателя легкового автомобиля равен 1900 куб.см. Срок эксплуатации автомашины 7 лет.

Пример 3. Грузовой автомобиль грузоподъемностью 3,5 тонн производства СНГ, 1986 года выпуска

 

Решение

 

Пример 1.Предприятие имеет на своем балансе легковой автомобиль. Объем двигателя легкового автомобиля равен 1800 куб.см. Срок эксплуатации автомашин составляет 2 года. Сумма налога на транспортные средства составляет:

1512*7+300*7= 12684,

где 1512-МРП в 2010 г.

7 - размер налога в МРП

300 - превышение объема двигателя

7 - увеличение суммы налога за каждую единицу превышения объема двигателя.

Пример 2. Предприятие имеет на своем балансе легковой автомобиль производства стран СНГ. Объем двигателя легкового автомобиля равен 1900 куб.см. Срок эксплуатации автомашины 7 лет. Сумма налога на транспортные средства на 1 июля 2011 года составляет:

(1512*7+400*7)*0,3=4015,2

1512-МРП в 2011 г.

7 — размер налога в МРП

400 - превышение объема двигателя

0,3 - поправочный коэффициент для легковых автомобилей производства стран СНГ со сроком эксплуатации более 6 лет.

Следует обратить внимание, что срок эксплуатации средства исчисляется с момента выпуска транспортного средства, который указан в техническом паспорте.

 

Пример 3. Грузовой автомобиль грузоподъемностью 3,5 тонн производства СНГ, 1986 года выпуска при этом сумма налога составит:

(12*1512)*0,2=3628,8 тг.

 

Пример 4.

Крестьянское хозяйство А по акту оценочной стоимости имеет 250 га (170 га пашни, 30 га сенокоса и 50 га пастбищ), фактическое наличие грузовых автотранспортных средств составляет 5 единиц (ГАЗ 53а, мощность двигателя 85 кВт). Норматив потребности в транспортных средствах одного крестьянского хозяйства - суммарная мощность двигателей 1000 кВт на 1000 га пашни.

Расчет: 5 единиц*85 кВт=425 кВт (общая суммарная мощность)

Исходя из норматива потребности на 170 га не облагаются транспортные средства суммарной мощностью двигателей 255 кВт (425 кВт-170кВт) подлежат обложению налогом.

А именно 3 грузовые автомашины (255 кВт/85 кВт).

 

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 429. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия