Подготовка компрессорной установки к испытаниям.

Перед проведением испытаний (вхолостую или под нагрузкой)компрессорной установки необходимо выполнить следующие работы:

- заполнить масляный бак и камеры подшипников маслом через фильтрующие сетки и марлю до контрольных отметок на маслоуказателях;

- проверить свободное вращение коленчатого вала на 1-2 оборота;

- снять клапаны цилиндров и проверить величины вредных пространств (по оттиску на свинцовой пластине или специальнм приспособлением);

- промыть маслопроводы центральной системы смазывания прокачкой масла;

- заполнить маслом систему смазывания цилиндров и сальников,проверить подачу масла ко всем смазываемым местам;

- проверить систему охлаждения компрессорной установки;

- проверить положения открытия и закрытия всех задвижек и вентилей на основных и вспомогательных трубопроводах;

- проверить правильность направления вращения ротора электродвигателя коротким включением его;

- проверить вручную срабатыание защитных устройств;

- проверить затяжку резьбовых соединений;

- произвести окончательную сборку муфтовых соединений компрессорного агрегата (электродигатель – редуктор – компрессор) после повторной проверки центровки валов и установления правильного направления вращения ротора электродвигателя.

Испытания компрессорной установки на холостом ходу. Испытания следует проводить при снятии клапанов у компрессора

При испытании должны быть достигнуты следующие результаты:

- компрессорная становка должна работать спокойно,без резких стуков,ударов и чрезмерного шума;

- обеспечена нормальная работа подшипников,при которой температура подшипников качения может колебаться в пределах 60 – 100⁰С;

- обеспечены устойчивое нормальное давление масла в циркуляционной системе смазывания,надёжная блокировка электропитания двигателя компрессора с приборами давления масла,надёжная работа перепускного клапана маслосистемы;

- обеспечено бесперебойное поступление масла во все точки смазывания цилиндров и сальников,чтобы не было утечек масла из соединений маслопроводов и корпусов подшипников;

- обеспечена бесперебойная работа системы водяного охлаждения;

- произведена нормальная приработка поршней,цилиндров,сальников и крейцкопфов при отсутствии продольных рисок и задиров на трущихся поверхностях деталей компрессоров.

Во время испытания необходимо следить за температурой смазочного масла,подшипников и других трущихся соединений,не допуская их перегрева.

Продолжительность заключительного непрерывного испытания вертикальных компрессоров 6 часов, горизонтальных – 10 часов.

При удовлетворительных результатах испытаний на холостом ходу оформляют акт и приступают к испытанию под нагрузкой.