Ведомость вычисления
| № точек
| Углы
| Дирекционные углы
| Румбы
| | измеренные
| вычисленные
| | °
| '
| °
| '
| °
| '
| назв.
| °
| '
| |
|
|
|
|
| |
|
| 10,5+2
|
| 10,7
|
 72
 149
 205
 254
 291
205
 310
17
316
72
| 40,0
36,8
04,6
42,4
40,7
50,7
42,4
31,9
48,8
53,3
36,8
| СВ
СВ
ЮВ
ЮЗ
ЮЗ
СЗ
СЗ
СВ
СЗ
|
| 40,0
36,8
55,4
42,4
40,7
09,3
28,1
48,8
06,7
| |
|
| 03,0+2
|
| 03,2
| |
|
| 32,0+2
|
| 32,2
| |
|
| 22,0+2
|
| 22,2
| |
|
| 01,5+2
|
| 01,7
| |
|
| 49,8+2
|
| 50,0
| |
|
|
|
|
| | åbп.
|
| 58,8
|
| 00,0
| | åbт.
|
| 00,0
|
|
| | fb
|
| -01,2
|
|
| | fbпр
|
| 02,4
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| 10,2+3
|
| 10,5
| |
|
| 42,8+3
|
| 43,1
| |
|
| 55,2+3
|
| 55,5
| |
|
| 16,2+3
|
| 16,5
| |
|
|
|
|
| | åbп.
|
| 04,4
|
| 05,6
| | åbт.
|
| 05,6
|
|
| | fb
|
| -1,2
|
|
| | fbпр
|
| 2,0
|
|
|
Координат
Таблица 2.2
| Длины
линий
| Приращения координат[A1]
| Координаты
| | вычисленные
| исправленные
| | м
| DX
| DY
| DX
| DY
| X
| Y
| |
|
|
|
|
|
|
|  335,29
 177,79
257,28
 185,82
 166,58
 132,12
 р = 1254,88
134,02
94,30
216,54
р = 444,86
 
| +329,50+10
+53,13+5
-220,71+8
-167,43+5
-44,02+5
+49,16+4
+431,79
-432,16
-0,37
+87,10-4
+89,78-3
+58,08-6
+334,96
+334,83
+0,13
| +62,06-2
+169,67-1
+132,21-1
-80,60-1
-160,66
-122,63
+363,94
-363,89
+0,05
-101,86-8
+28,85-5
-147,99-12
-221,00
-221,25
+0,25
| +329,60
+53,18
-220,63
-167,38
-43,97
+49,20
+431,98
-431,98
0,00
+87,06
+89,75
+158,02
+334,83
+334,83
0,00
| +62,04
+169,66
+132,20
-80,61
-160,66
-122,63
+363,90
-363,90
0,00
-101,94
+28,80
-148,11
-221,15
-221,15
0,00
| +500,00
| +500,00
| | +829,60
| +562,04
| | +882,78
| +731,70
| | +662,15
| +863,90
| | +494,77
| +783,29
| | +450,80
| +622,63
| | +500,00
| +500,00
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| | +494,77
| +783,29
| | +518,83
| +681,35
| | +671,58
| +710,15
| | +829,60
| +562,04
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Зависимость между дирекционными углами
И румбами
Таблица 2.3
| Дирекционный угол
| Название румба
| Величина румба в градусной мере
| | 0° – 90°
| СВ
| r = a
| | 90° – 180°
| ЮВ
| r = 180° - a
| | 180° – 270°
| ЮЗ
| r = a - 180°
| | 270° – 360°
| СЗ
| r = 360° - a
| Контроль правильности вычисления румбов производится путем повторного их вычисления.
2.1.3. Вычисление приращений координат, линейной невязки, исправленных приращений координат и координат вершин хода.
1. Приращения координат вычисляют с точностью до 0.01 м по формулам:
 ;
 ,
где d – горизонтальное проложение линии;
r – величина румба линии;
Вычисления выполняют с помощью малых вычислительных машин, а при их отсутствии – с использованием пятизначных таблиц, из которых по величине румба выбирают значения синуса и косинуса.
Значения Dx и Dy записывают соответственно в графы 7 и 8 ведомости. Знаки приращений координат определяют по названию румба (табл. 2.4).
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
|
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки.
В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...
|
|
