Издержки производства и себестоимость продукции. Предприятие в отчёте о прибыли показывает объём продаж – 200000 руб., производственные расходы – 80000 руб

Задание {{337}}

Предприятие в отчёте о прибыли показывает объём продаж – 200000 руб., производственные расходы – 80000 руб. (из них 40% – постоянные), коммерческие и административные расходы – 100000 руб. (из них 60% переменные). Рассчитать маржинальный доход, игнорируя материальные запасы, и выбрать правильный ответ:

x 92000 руб.

¨ 108000 руб.

¨ 120000 руб.

Задание {{338}}

Что означает дисконтирование?

¨ расчет вмененных издержек по инвестициям

¨ определение периода и учётного коэффициента окупаемости капиталовложений

x процесс нахождения сегодняшней стоимости тех денег, получение которых ожидается в будущем

Задание {{339}}

Инвестор имеет 200000 руб. и хочет получить через 2 года 2 млн. руб. Какова должна быть для этого минимальная величина процентной ставки (внутренний коэффициент окупаемости)?

x 2,162 (216,2%)

¨ 1,987 (198,7%)

¨ 3,235 (323,5%)

Задание {{340}}

Изделия продаются по цене 25 руб. за единицу, переменные затраты составляют17 руб. за единицу изделия, постоянные затраты – 350000 руб. за период. Определить количество изделий в точке безубыточности:

¨ 14000 ед.

¨ 8334 ед.

x 43750 ед.

¨ 25750 ед.

Задание {{341}}

Точка безубыточности – это:

¨ отношение постоянных и переменных затрат

x отношение постоянных затрат к удельной маржинальной прибыли

¨ отношение прибыли и выручки

Задание {{342}}

Кромка безопасности – это:

¨ величина, показывающая фактический объём производства

x величина, показывающая превышение фактического объёма производства над объёмом, соответствующим точке безубыточности

¨ величина, показывающая объём производства, при котором фирма несет убытки

 

Издержки производства и себестоимость продукции

1.1.1 Себестоимость единицы продукции это отношение:

а текущих расходов и цене;

б материальных затрат к цене;

в расходов по производству и реализации продукции к количеству продукции;

г отношение объема работы к расходам по производству и реализации продукции.

 

1.1.2 Стратегия низких издержек означает:

а гибкое управление затратами;

б контроллинг расходов;

в оптимизация издержек;

г увеличение прибыли.

 

1.1.3 Себестоимость единицы работы локомотивного депо:

а 10 паскм, 10 ткм нетто;

б 1000 ткм брутто грузового и 1000 ткм брутто пассажирского движения;

в 1000 лок. км грузового и 1000 лок км пассажирского движения;

г 1000 лок. часов грузового и 1000 лок часов пассажирского движения.

 

1.1.4 Себестоимость единицы работы технической станции:

а один поездо-км;

б один приведенный вагон

в один вагоно-км;

г отправленный транзитный вагон с переработкой, отправленный транзитный вагон без переработки, отправленный местный вагон.

 

1.1.5 Себестоимость единицы работы грузовой станции:

а погруженный вагон;

б выгруженный вагон;

в тонно-операция (погрузки и выгрузки);

г приведенный вагон с учетом одиночных и сдвоенных операций.

 

 

1.1.6 Расходы по заработной плате специалистов и руководящих работников по видам продукции (работы) включаются в себестоимость единицы продукции:

а пропорционально объему выполняемой работы (продукции);

б пропорционально расходам на материалы;

в пропорционально заработной плате производственных рабочих;

г пропорционально прямым расходам.

 

1.1.7 Расходы по отоплению, освещению зданий включаются в себестоимость единицы продукции (работы):

а процентом к расходу по материалам;

б процентом к заработной плате производственных рабочих;

в пропорционально количеству выпускаемой продукции;

г пропорционально трудоемкости выполняемых работ.

 

1.1.8 Общехозяйственные расходы включаются в себестоимость единицы конкретных видов продукции (хозрасчетных измерителей работы) станции:

а процентом к заработной плате производственных рабочих;

б процентом к расходам на материалы;

в процентом к прямым расходам;

г пропорционально количеству продукции (работы).

 

1.1.9 Основные расходы, общие для всех мест возникновения затрат (МВЗ) включаются в себестоимость хозрасчетных измерителей работы локомотивности депо:

а процентом к стоимости материалов;

б процентом к заработной плате производственных рабочих;

в процентом к сумме заработной платы и материалов;

г пропорционально количеству продукции (объему работы).

 

1.1.10 Расходы по охране труда, технике безопасности, охране окружающей среды включаются в себестоимость единицы по видам работ линейных производственных структур ж.д.:

а пропорционально объему работы;

б пропорционально прямым расходам;

в пропорционально заработной плате производственных рабочих;

г пропорционально количеству рабочих.

 

1.1.11 Расходы по оплате маневровых локомотивов на станции относятся по видам работ (транзит и переработкой и местные вагоны):

а пропорционально количеству отправленных вагонов;

б пропорционально сумме всех отнесенных зависящих расходов;

в пропорционально количеству вагоно-часов;

г пропорционально количеству поездов.

 

1.1.12 Расходы по инфраструктуре распределяются на грузовые и пассажирские перевозки:

а пропорционально прямым расходам;

б пропорционально общехозяйственным расходам;

в пропорционально заработной плате основных производственных рабочих;

г пропорционально конкретным количественным измерителям, установленным для каждого хозяйства (статьи расхода).

 

1.1.13 Себестоимость 10 ткм при изменении объема перевозок изменяется за счет расходов:

а зависящих от объема;

б условно-постоянных.

в всех эксплуатационных расходов;

г электроэнергию на тягу поездов.

 

1.1.14 Расходы на единицу перевозок (себестоимость 10 ткм) с увеличением объема перевозок изменяются:

а уменьшаются обратно пропорционально;

б увеличиваются прямо пропорционально;

в не изменяются;

г увеличиваются замедленно.

1.1.15 Производительность труда по дороге за год увеличилась на 5 % (среднемесячная зарплата без индексации на 4 %). Удельный вес зарплаты в эксплуатационных расходах ж.д. – 22 %. Как изменилась С₁₀ ткм:

а снизилась на 0,1 %;

б снизилась на 0,26 %;

в увеличилась на 0,28 %;

г увеличилась 0,26 %.

 

1.1.16 Производительность труда на ж.д. за год увеличилась по пас. перевозка на 4 %, среднемесячная зарплата на 2 %. Уд. вес зарплаты в расходах 25 %. Как изменилась себестоимость 10 пас. км %

а увеличение на 0,66 %;

б увеличение на 0,8 %;

г снизилась на 0,61 %;

в- снизилась на 0,91 %.

 

1.1.17 На сколько % изменится себестоимость 1000 ткм брутто в грузовом движении (в локомотивном депо), если объем работы увеличится на 10 %, удельный вес условно-постоянных расходов – 20 %.

а увеличится на 0,5 %;

б увеличится на 1 %;

в снизится на 1,8 %;

г снизится на 2,5 %.

 

1.1.18 Производительность труда локомотивного депо увеличилась на 6,0 % среднемесячная зарплата на 4 % (без учета инфляции - индексации), как изменится себестоимость 1000 ткм брутто, если удельный вес зарплаты в расходах локомотивного депо – 15 %:

а увеличится на 0,1 %;

б увеличится на 0,5 %;

в снизится на 0,6 %;

г снизится на 0,34 %.

 

1.1.19 Производительность труда пассажирского депо увеличилась на 1,0 %, среднемесячная зарплата (в сопоставимых условиях) – 3,5 %, удельный вес зарплаты с отчислениями в расходах – 25 %. Себестоимость единицы пассажирских перевозок:

а увеличится на 0,1 %;

б увеличится на 0,6 %;

в уменьшится на 0,6 %;

г уменьшится на 0,22 %.

 

1.1.20 Общехозяйственные расходы включаются в себестоимость единицы конкретных видов продукции (хозрасчетных измерителей работы) станции:

а процентом к заработной плате производственных рабочих;

б процентом к расходам на материалы;

в процентом к прямым расходам;

г пропорционально количеству продукции (работы).

 

1.1.21 Основные расходы, общие для всех мест возникновения затрат (МВЗ) включаются в себестоимость хозрасчетных измерителей работы локомотивного депо:

а процентом к стоимости материалов;

б процентом к заработной плате производственных рабочих;

в процентом к сумме заработной платы и материалов;

г пропорционально количеству продукции (объему работы).

 

1.1.22 Себестоимость перевозок рассчитывается по расходам связанным с:

а основной деятельностью;

б подсобно - вспомогательной деятельностью;

в погрузкой и выгрузкой;

г подвозом и вывозом грузов.

 

1.1.23 Ставка распределения накладных расходов (общехозяйственных) зависит от:

а прямых расходов;

б зарплаты производственных рабочих;

в расходов материальных затрат;

г численности производственных рабочих.