Студопедия — Требования к водителям транспортных средств
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Требования к водителям транспортных средств






5.1.1. К управлению транспортными средствами допускаются водители, имеющие стаж непрерывной работы в качестве водителя не менее трех лет и прошедшие специальную подготовку или инструктаж и медицинский контроль.

5.1.2. Специальная подготовка водителей транспортных средств, постоянно занятых при перевозках инертных газов и кислорода сжатых и жидких включает:

- изучение системы информации об опасности (обозначение транспортных средств);

- изучение свойств перевозимых инертных газов и кислорода сжатых и жидких;

- обучение приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим при инцидентах;

- подготовку и передачу сообщений (докладов) соответствующим должностным лицам о происшедшем инциденте.

5.1.3. Водители, постоянно занятые при перевозках инертных газов и кислорода сжатых и жидких, как опасных грузов, обязаны проходить медицинский осмотр при поступлении на работу и последующие медицинские осмотры в соответствии с установленным графиком, но не реже одного раза в 3 года (Приказ б. Минздрава СССР от 29.09.89 N 555), а также предрейсовый медицинский контроль перед каждым рейсом.

5.1.4. Водитель, временно занятый при перевозках инертных газов и кислорода сжатых и жидких, обязан пройти инструктаж и предрейсовый медицинский контроль перед каждым рейсом.

5.1.5. Отметка о прохождении водителями специальной подготовки или инструктажа и медицинского контроля должна быть сделана в путевом листе.

5.1.6. Водитель должен иметь свидетельство о прохождении специальной подготовки и на право перевозки инертных газов и кислорода сжатых и жидких, как опасного груза, на транспортном средстве соответствующей категории (ПостановлениеПравительства Российской Федерации N 372 от 23 апреля 1994 г.).

5.1.7. Водитель транспортного средства обязан соблюдать Правила дорожного движения и настоящие Правила перевозки.

5.1.8. Водитель, осуществляющий перевозку инертных газов и кислорода сжатых и жидких, должен иметь при себе следующие транспортные документы:

- лицензионную карточку на транспортное средство с отметкой "Перевозка ОГ";

- путевой лист с указанием маршрута перевозки (маршрут перевозки опасного груза, Приложение 26);

- свидетельство о допуске транспортного средства, перевозящего опасный груз (Приложение 22);

- свидетельство о подготовке водителя транспортного средства, используемого для перевозки опасного груза (Приложение 23);

- аварийную карточку системы информации от опасности (Приложения 12 - 15);

- товарно-транспортную накладную;

- адреса и телефоны должностных лиц автотранспортной организации, грузоотправителя, грузополучателя.

В верхнем левом углу путевого листа красным цветом должна быть сделана отметка "Опасный груз" и указан в графе "Особые отметки" опасный груз по списку ООН.

Сопроводительная документация при перевозках опасных грузов должна отвечать требованиям раздела "Оформление транспортно-сопроводительных документов" "Руководства по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом" РД 3112199-0199-96.

5.1.9. При перевозке инертных газов и кислорода сжатых и жидких водителю запрещается отклоняться от установленного маршрута перевозки, он обязан выполнять все предписания, указанные в нем, а также не превышать установленную скорость движения (раздел 2.9 "Движение транспортных средств" настоящих Правил).

Работники ГАИ МВД России вправе делать отметки об изменениях маршрутов движения на отдельных участках, если это вызывается сложившимися условиями движения.

5.1.10. В случае вынужденной остановки транспортного средства водитель обязан обозначить место остановки согласноПравилам дорожного движения.

При вынужденной остановке транспортного средства из-за неисправности сосуда с кислородом жидким, жидкими инертными газами и опасности пролива жидкости водитель обязан вывести транспортное средство за пределы дороги.

В случае невозможности выведения транспортного средства с дороги и пролива жидкости на дорогу место пролива дополнительно обозначается двумя знаками "Въезд запрещен", устанавливаемыми спереди и сзади транспортного средства на расстоянии 100 м от него, или мигающим красным фонарем (согласно Правилам дорожного движения) и знаками, запрещающими остановку, предусмотренными настоящими Правилами (п. 4.1.6). О месте такой вынужденной остановки и ее причинах необходимо сообщить подразделениям ГАИ МВД России.

5.1.11. При поломке автомобиля и невозможности отбуксирования его за пределы дороги или устранения технической неисправности своими силами водитель должен принимать меры для немедленного вызова автомобиля технической помощи с автотранспортного предприятия и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в ближайшие подразделения ГАИ МВД России.

5.1.12. В случае возникновения инцидента водитель обязан:

- не допускать посторонних лиц к месту инцидента;

- сообщить о случившемся инциденте в ближайшее подразделение ГАИ МВД России и при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь;

- при необходимости принять меры для вызова пожарной помощи;

- вызвать аварийную бригаду (раздел 2.12);

- оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;

- в соответствии с указанием аварийной карточки принять меры по первичной ликвидации последствий инцидента;

- по прибытии на место произошедшего инцидента представителя ГАИ МВД России и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на перевозимый груз.

5.1.13. Во время движения по маршруту перевозки водитель обязан осуществить контроль за техническим состоянием транспортных средств, креплением груза и сохранностью информационных таблиц (СИО).

5.1.14. При управлении транспортным средством водителю запрещается:

- резко трогать транспортное средство с места;

- резко тормозить;

- производить обгон транспорта, движущегося со скоростью более 30 км/ч;

- ездить с выключенным сцеплением, коробкой передач и двигателем;

- курить в транспортном средстве во время движения (курить разрешается во время остановок не ближе чем в 50 м от места стоянки транспорта);

- пользоваться открытым пламенем (в исключительных случаях для приготовления пищи огонь можно разводить на расстоянии не ближе 200 м от стоянки транспорта);

- оставлять транспортное средство без крайней необходимости (при отсутствии сопровождающего лица).

5.1.15. Запрещается на транспортном средстве, перевозящем инертные газы и кислород, сжатый и жидкий, одновременно перевозить другой груз, не указанный в товарно-транспортной документации (пункт 5.1.8) и не отвечающий требованиям раздела 2.10 настоящих Правил о совместной перевозке опасных грузов различных классов и грузов общего назначения.

 








Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 697. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

Типовые ситуационные задачи. Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт. ст. Влияние психоэмоциональных факторов отсутствует. Колебаний АД практически нет. Головной боли нет. Нормализовать...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия