Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Индивидуальные спасательные средства





К ИСС относятся спасательные жилеты, круги, нагрудники, бушлаты.

Спасательные жилеты бывают надувные и с твердыми напол(нителями. Основные общие требования:

- конструкция жилета должна исключать вероятность непра(
вильного надевания, позволять человеку надевать его без
посторонней помощи за время не более 1 мин и прыгать в
воду с высоты не менее 4,5 м без телесных повреждений и
без смещения или повреждения при этом жилета;

- плавучесть и устойчивость, чтобы поддерживать рот обес(
силевшего или потерявшего сознание человека на расстоя(
нии не менее 120 мм от воды (таким образом, чтобы тело че(
ловека было отклонено назад под углом не менее 20° и не
более 50° от его вертикального положения) и поворачивать
в течение не более 5 с тело человека из любого положения
в такое, при котором рот человека находится над водой;


Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:2 0Page 149

- плавучесть спасательного жилета не должна уменьшаться
более чем на 5% после погружения его в пресную воду на 24 ч;

- материал жилета не должен поддерживать горения и не
плавиться после того, как он был полностью охвачен пламе(
нем в течение 2 с;

- жилет должен иметь лампочку с водоналивной батарейкой
или поисковый огонь с ручным выключателем, дающий не
менее 50 проблесков в 1 мин такой же силы света;

- для подачи звуковых сигналов жилет должен быть снабжен
свистком.

Спасательный жилет имеет не менее двух отдельных камер, которые надуваются автоматически при погружении в воду, уст(ройство для надувания, приводимое в действие вручную одним движением. Его можно надувать и ртом. В случае повреждения одной камеры плавучесть и остойчивость жилета сохраняются.

Жилет закрепляется на теле человека тесемочными завязками.

Спасательные жилеты окрашивают в оранжевый цвет. На них с двух сторон наносят водостойкой черной краской название судна.

Спасательные круги изготавливают из плавучего материала (пробковой стружки или крошки, тростника и др.). Используют также круги, представляющие собой надувные воздушные каме(ры. Круги обшивают парусиной и окрашивают в оранжевый цвет. Спасательный круг должен иметь следующие свойства:

- способность поддерживать в пресной воде груз из железа
массой не менее 14,5 кг в течение 24 ч;

- иметь массу не менее 2,5 кг, а если предусматривается что
бы он приводил в действие устройство для быстрого разоб(
щения с судном автоматически действующую дымовую
шашку и самозажигающегося огня, — массу, достаточную
для приведения в действие этих устройств;

- не поддерживать горения и не плавиться после того, как был
полностью охвачен пламенем в течение 2 с;

- выдерживать сбрасывание в воду с высоты места его уста(
новки при наименьшей осадки судна (но не менее 30 м) без
повреждения и ухудшения эксплуатационных характеристик
своих и прикрепленного к нему оборудования.

Такой круг имеет спасательный леер диаметром не менее 9,5 мм и длиной, составляющей не менее четырех наружных диа(метров круга. Леер должен быть закреплен по периметру круга в че(тырех равноотстоящих одно от другого местах, образуя четыре оди(наковые петли. На каждом спасательном кругу нанесены печатны(ми буквами латинского алфавита название и порт приписки судна.

Определенное число спасательных кругов на судне снабжено автоматически действующими дымовыми шашками и самозажи(


Spravochnik_Spas_8.qxp 16.08.2006 15:



гающимися огнями. Дымовые шашки должны давать равномер(ный дым хорошо видимого цвета в течение не менее 15 мин, про(должать дымообразование при полном погружении в воду по меньшей мере на 10 с. Они не должны гореть вспышками и выб(расывать пламя, заливаться водой на волнении. Самозажигаю(щиеся огни спасательных кругов должны быть такими, чтобы они не могли быть погашены водой, гореть непрерывно в течение не менее 2 ч (сила света не менее 2 кд во всех направлениях верх(ней полусферы). Огни могут быть проблесковыми с частотой проблесков не менее 50 в 1 мин. На танкерах самозажигающиеся огни спасательных кругов работают от электрических батарей.

Технические характеристики некоторых средств индивидуаль(ного спасения:







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 431. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

ТЕХНИКА ПОСЕВА, МЕТОДЫ ВЫДЕЛЕНИЯ ЧИСТЫХ КУЛЬТУР И КУЛЬТУРАЛЬНЫЕ СВОЙСТВА МИКРООРГАНИЗМОВ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА БАКТЕРИЙ Цель занятия. Освоить технику посева микроорганизмов на плотные и жидкие питательные среды и методы выделения чис­тых бактериальных культур. Ознакомить студентов с основными культуральными характеристиками микроорганизмов и методами определения...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия