Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВЕДЕНИЕ. 1. Мину М. Математическое программирование





1. Мину М. Математическое программирование. Теория и
алгоритмы.-М.: Наука, 1990.

2. Крушевский А.В., Швецов К.М. Математическое программирование и моделирование в экономике.-К.: Вища шк., 1979

3. Кузнецов Ю.Н., Кузубов В.М., Волощенко А.Б. Математическое программирование.-М.: Высш.шк.,1980

4. Таха X. Введение в исследование операций. (В 2-х книгах).-
М.:Мир,1985.

 

 

РЕФЕРАТ

 

Курсовой проект

Пояснительная записка: 48 с., 18 рис., 7 табл., 10 источников

Графическая документация: 2 листа А3

 

МАШИНОСТРОЕНИЕ, МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА, ПРОЦЕСС ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ, КАЧЕСТВО, СХЕМА БАЗИРОВАНИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ СТАНОЧНОЕ, РЕЖИМ РЕЗАНИЯ, УНИФИКАЦИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

 

Целью курсового проекта - разработка экономически целесообразного технологического процесса изготовления качественной детали в соответствии с чертежом.

Объект исследования - деталь «гайка с контрящим винтом».

В курсовом проекте разработан технологический процесс изготовления детали резанием, подобрано необходимое оборудование и инструмент, определена схема базирования детали в приспособлении, рассчитана погрешность установки заготовки в приспособлении, разработан проект приспособления для токарной обработки, определены условия безопасности эксплуатации приспособления в соответствии с ГОСТами.

 

СОДЕРЖАНИЕ

Введение………………………………………………………………………..4

1 Разработка технологического процесса изготовления детали……………5

1.1Конструктивно - технологический анализ детали………………………5

1.1.1 Назначение и краткое техническое описание……………………….5

1.1.2 Свойства материала детали ………………………………………….7

1.1.3 Унификация конструктивных элементов детали…………………...9

1.1.4 Технологические показатели качества детали……………………...9

1.2 Выбор и обоснование вида заготовки, способа её получения……..11

1.3Расчет припусков и определение размеров заготовки……………….11

1.4 Разработка графической технологии ………………………………..13

1.5 Выбор оборудования и его характеристики ………………………...17

1.6 Выбор режущего инструмента………………………………………..19

1.7 Расчет режима обработки и нормирования токарной операции……23

1.8 Кодирование конструкторской документации………………………31

2 Проектирование специального станочного приспособления …………..33

2.1Выбор схемы базирования детали в приспособлении……………….33

2.2 Разработка и описание конструкции приспособления………………34

2.3 Погрешность установки заготовки в приспособлении………………34

2.4 Определение величины зажимного усилия………………………….36

2.5 Безопасность эксплуатации приспособления в соответствии с

ГОСТ……………………………………………………………………… 39

Заключение………………………………………………………………….40

Список использованных источников……………………………………….41

Приложение А………………………………………………………………..42

Приложение Б………………………………………………………………...43

Приложение В………………………………………………………………...45

Приложение Г………………………………………………………………...48

 


ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время механическая обработка детали - широко распространённый технологический процесс современного машиностроения.

Процесс срезания специальными режущими инструментами с той или иной поверхности материала для получения необходимой формы принято называть механической обработкой. При осуществлении этого процесса имеют значение шероховатость поверхности, взаиморасположение деталей и другие факторы. Как совокупность технических операций, механообработка включает такие виды работ, как рубка, гибка, фальцовка. Вообще, механическая обработка деталей - это производство деталей разнообразной сложности, заточные работы, выполнение финишных операций - полировка, шлифовка и т.д. Нужный уровень деформации при обработке материала обеспечивается посредством режущего инструмента, от его геометрии и конструкции зависит качество обработки, ее производительность и себестоимость.

Требуемого качества изготавливаемой детали можно добиться внедрением в производство рационально разработанного технологического процесса механической обработки, эффективного оборудования, различных методов технико-экономического анализа и расчетно-аналитических способов решения производственных задач, что обеспечивает более эффективное и качественное производство с требуемой производительностью.

В данном курсовом проекте первая часть посвящена разработке и обоснованию технологического процесса изготовления детали с учётом обеспечения высокого качества её получения методами механической обработки на реальном оборудовании.

Вторая часть настоящего курсового проекта посвящена проектированию специального станочного приспособления, обеспечивающего возможность механизации технологических процессов изготовления детали.








Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 2151. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия