Пилотируемая) управляемая Последовательная Гидравлическая Система

Как и следует из названия, эта система открывает клапаны в определенной последовательности в зависимости от величины давления пилот-сигнала от надводной панели управления. Вместо трёхходового ручного клапана на панели управления верхнего строения есть гидравлический регулирующий клапан, связанный с гидравлическим питанием и шлангокабелем к подводному приводу. Третий порт является вспомогательным или обратным каналом к гидравлическому резервуару.

Преимущество этой системы в том, что требуется только одна гидравлическая (пилот) линия. Система работает таким образом, что регулятор достигает давления для открытия первого клапана. Время срабатывания клапана аналогично прямой гидравлической системы.

Однако для каждого последующего клапана есть небольшое увеличение (например, 34,5 атм = 500 psi) гидравлического давления в регуляторе и, таким образом, незаметно дальнейшее расширение шланга.

Рисунок 19 – (управляемая) Последовательная Гидравлическая Система

6.1 .4 Электрогидравлическая Система

Электро-гидравлическая система похожа на управляемую гидравлическую. Разница в том, что клапан управления рядом с фонтанной ёлкой заменен электромагнитным клапаном.

На следующем рисунке показан электрогидравлический принцип с электрическим выключателем в панели верхних строений, активизирующим электромагнитную катушку, которая затем подает питание на затворный клапан и соединяет гидравлическое питание через шлангокабеля к клапану привода, чтобы открыть клапан.

Рисунок 20– электрогидравлическая система управления

Кроме того, если дополнительные пары сигналов будут добавлены к конфигурации, шлангокабель увеличится в диаметре, что, следовательно, увеличит стоимость, а также сделает более трудным процессы в ходе производства, загрузки и установки.