Расчет качественных показателей ремонта локомотивов

Показателями, характеризующими качество ремонта локомотивов, являются простой локомотивов в ремонте и деповской процент неис­правных локомотивов.

Деповской процент неисправных локомотивов определяется по ви­дам движения по формуле

, (2.22)

где – фронт ремонта, лок.; – парк локомотивов в распоряжении депо, лок.

Фронт ремонта рассчитывается по формуле

, (2.23)

где – программа соответствующих видов ремонта; – нормы простоя локомотивов в соответствующем виде ремонта, сут. (приводятся в табл. 2.8); T_пл –количество рабочих дней в году (принять по календа­рю, при 5-дневной рабочей неделе).

Таблица 2.8

Нормы простоя локомотивов в ремонте

Наименование	Техническое обслуживание и текущий ремонт
ТО-3, ч	ТР-1, ч	ТР-2, сут	ТР-3, сут
Поездной электровоз: ВЛ80 ВЛ60			1,5	3,8
Маневровый тепловоз: ТЭМ2
Поездной тепловоз:
ТЭ10
ТЭП60
М62

 

Парк локомотивов в распоряжении депо определяется по формуле

М_л = М_э +М_рем +М_рез, (2.24)

где М_рез – парк локомотивов, находящихся в резерве, принять 10 % от величины эксплуатируемого парка.

 

 

ФОРМИРОВАНИЕ ПЛАНА ПО ТРУДУ

3.1. Общие сведения

3.2. Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад

3.3. Расчёт контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов

3.4. Расчет контингента и фонда заработной платы по статьям мест возникновения расходов, общих для всех видов работ

3.5. Общехозяйственные расходы

3.6. Расчёт затрат на оплату труда за непроработанное время