Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Фонд заработной платы





Номер статьи Наименование статьи расходов Контингент списочный Фонд заработной платы, тыс. руб.
Электротяга
  Работа электровозов в грузовом движении    
  Текущий ремонт электровозов, рабо­тающих в грузовом движении, по про­грамме ТР-3    
  Текущий ремонт электровозов, рабо­тающих в грузовом движении, по про­грамме ТР-2    
  Текущим ремонт электровозов, рабо­тающих в грузовом движении, по про­грамме ТР-1    
  Текущим ремонт электровозов, рабо­тающих в грузовом движении, по про­грамме ТО-3    
  Текущий ремонт электровозов, рабо­тающих в грузовом движении, по про­грамме ТО-2    

Продолжение табл. 3.8

Номер статьи Наименование статьи расходов Контингент списочный Фонд заработной платы, тыс. руб.
Электротяга
  Работа электровозов в пассажирском движении    
  Текущий ремонт электровозов, рабо­тающих в пассажирском движении, по программе ТР-3    
  Текущий ремонт электровозов, рабо­тающих в пассажирском движении, по программе ТР-2    
  Текущий ремонт электровозов, рабо­тающих в пассажирском движении, по программе ТР-1    
  Техническое обслуживание электрово­зов, работающих в пассажирском дви­жении, по программе ТО-3    
  Техническое обслуживание электрово­зов, работающих в пассажирском дви­жении– по программе ТО-2    
  Экипировка электровозов    
Теплотяга
  Работа тепловозов в грузовом движе­нии    
  Текущий ремонт тепловозов, работаю­щих в грузовом движении, по програм­ме ТР-3    
  Текущий ремонт тепловозов, работаю­щих в грузовом движении, по програм­ме ТР-2    
  Текущий ремонт тепловозов, работаю­щих в грузовом движении, по програм­ме ТР-1    
  Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТО-3    
  Техническое обслуживание тепловозов, работающих в грузовом движении, по программе ТО-2    
  Работа тепловозов в пассажирском движении    
  Текущий ремонт тепловозов, работаю­щих в пассажирском движении, по про­грамме ТР-3    
  Текущий ремонт тепловозов, работаю­щих в пассажирском движении, по про­грамме ТР-2    
  Текущий ремонт тепловозов, работаю­щих в пассажирском движении, по про­грамме ТР-1    

 

Окончание табл. 3.8

 

Номер статьи Наименование статьи расходов Контингент списочный Фонд заработной платы, тыс. руб.
Теплотяга
  Техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТО-3    
  Техническое обслуживание тепловозов, работающих в пассажирском движении, по программе ТО-2    
  Работа тепловозов на маневрах    
  Экипировка тепловозов    
  Текущий ремонт маневровых теплово­зов по программе ТР-3    
  Текущий ремонт маневровых теплово­зов по программе ТР-2    
  Текущий ремонт маневровых теплово­зов по программе ТР-1    
  Техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-3    
  Техническое обслуживание маневровых тепловозов по программе ТО-2    
Основные общие и общехозяйственные расходы
  Затраты по оплате труда производст­венного персонала за непроработанное время    
756–776 Заработная плата по основным расхо­дам, общим для всех отраслей хозяйства    
785-833 Общехозяйственные расходы    
ИТОГО ∑Чсп ∑ЕФЗП

 

Среднемесячная заработная плата одного работника депо рассчиты­вается по данным табл. 3.9 и формуле

 

. (3.14)

 

Производительность труда определяется по формуле

 

. (3.15)

 







Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 492. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Подкожное введение сывороток по методу Безредки. С целью предупреждения развития анафилактического шока и других аллергических реак­ций при введении иммунных сывороток используют метод Безредки для определения реакции больного на введение сыворотки...

Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на со­временном уровне требований общества нельзя без по­стоянного обновления и обогащения своего профессио­нального педагогического потенциала...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия