Экономические последствия Первой мировой войны
До того как стать известной в истории как мировая война (а позднее — как Первая мировая война), военный конфликт 1914 — 1918 гг. был известен миллионам европейцев, пережившим его, как Великая война. В ретроспективе она представляется трагической прелюдией войны 1939—1945 гг., но для поколения, жившего до 1939 г., эмоциональное, психологическое, а также физическое воздействие войны очевидным образом подтверждало это название. По степени разрушений она превосходила все войны в человеческой истории до того, как произошли массовые авиационные налеты и атомные бомбардировки Второй мировой войны. Военные потери составляли более 10 млн человек убитыми и вдвое больше тяжело ранеными; гражданские потери составляли около 10 млн человек, и еще 20 млн умерли вследствие голода и болезней. Непосредственные издержки войны (в частности, ведения военных операций) варьируются от 180 до 230 млрд долл. (по па- ритету покупательной способности 1914 г.), а косвенные потери, связанные с нанесением ущерба собственности, оцениваются более чем в 150 млрд долл. Большая часть разрушений — уничтожение жилых домов, заводов и промышленного оборудования, шахт и рудников, скота, сельскохозяйственных машин и инвентаря, средств транспорта и коммуникаций — произошла на территории северной Франции, Бельгии, небольшого региона северо-восточной Италии и в восточно-европейской зоне боевых действий. Океанские перевозки также значительно пострадали, прежде всего в результате действий подводного флота. Указанные оценки потерь достаточно условны, возможно, занижены. В них не включены потери производства, связанные с дефицитом рабочей силы и промышленного сырья, чрезмерным износом промышленных зданий и оборудования из-за отсутствия необходимого технического обслуживания и своевременной их замены, истощения земли, а!< также недостатка удобрений и рабочего скота в сельском хозяйстве. В Центральной и Восточной Европе, отрезанных от экономических связей с остальным миром и истощенных наступлениями и контрнаступлениями противоборствующих армий, падение сельскохозяйственного производства привело население огромных регионов к массовому голоду. Даже более разрушительным для экономики в долгосрочном периоде, чем физические разрушения, был распад нормальных экономических связей, — процесс, который не прекратился вместе с войной, но продолжал наносить тяжелый урон и в послевоенный период. До 1914 г. мировая экономика функционировала свободно и, в целом, успешно. Несмотря на некоторые сдерживающие факторы в виде протекционистских тарифов, частных монополий и международных картелей, основная экономическая деятельность, как внутренняя, так и внешняя, регулировалась свободными рынками. В годы войны правительства как воюющих, так и некоторых невоюющих стран установили прямой контроль над ценами, производством, а также использованием рабочей силы. Эти меры искусственно стимулировали развитие некоторых отраслей экономики и в то же время искусственно сдерживали развитие других. Хотя к концу войны многие из этих мер были отменены, довоенные экономические связи не могли восстановиться быстро и легко. Даже еще более серьезная проблема была обусловлена сокращением внешней торговли и теми формами экономической войны, к которым прибегали воюющие стороны, особенно Великобритания и Германия. До войны Великобритания, Германия, Франция и Соединенные Штаты как ведущие мировые промышленные и торговые страны являлись друг для друга лучшими покупателями и поставщиками. С началом войны торговые потоки между Германией и другими странами немедленно прервались, хотя США, в период своего нейтралитета, пытались поддерживать прежние торговые отношения. Выполнение этой задачи было затруднено от- ветными действиями и Великобритании, и Германии. Великобритания, сохранявшая господство на море, немедленно блокировала германские порты, как это было сделано против Наполеона столетием раньше. Блокада была в целом достаточно эффективной. Британский флот не только отрезал от морей германские корабли, но также препятствовал движению судов нейтральных стран, а иногда и конфисковал их грузы. Эти привело к некоторым трениям с США, однако ответные меры Германии были еще более жесткими. Не имея возможности вступить в открытое противоборство с британским флотом, особенно после Ютландского сражения, немцы применили подводные лодки — новый инструмент войны — в своих попытках остановить поток заокеанских поставок в Великобританию. Подводные лодки избегали по мере возможности столкновений с британским военным флотом, но атаковали безоружные пассажирские и торговые суда, как нейтральные, так и британские. Потопление британского лайнера «Лузитания» неподалеку от берегов Ирландии в 1915 г., которое привело к гибели более тысячи человек (включая около 100 американцев), вызвало резкий протест со стороны США. На время германское Верховное командование ограничило масштабы операций подводного флота, но в январе 1917 г., отчаявшись поставить Великобританию на колени, оно развязало неограниченную подводную войну. Это явилось главной причиной вступления Америки в войну, что, в свою очередь, предопределило последующую победу союзников. Еще более длительный эффект имела потеря иностранных рынков, что было непосредственно связано с разрывом международных торговых связей и введением государственного контроля над экономикой. В ходе войны Германия была полностью отрезана от заокеанских рынков, и без изобретательности своих ученых и инженеров (например, разработчиков процесса Хабера—Боша для фиксации атмосферного азота, игравшего важную роль в производстве удобрений и пороха) она была бы вынуждена капитулировать значительно раньше, чем это реально произошло. Но даже Великобритания, имевшая контроль над морями и большой торговый флот, была вынуждена отвлечь ресурсы от обычного использования на военное производство. К 1918 г. ее промышленный экспорт упал до половины предвоенного уровня. В свою очередь, заокеанские страны стали налаживать самостоятельное производство товаров, ранее приобретавшихся в Европе, или же стали закупать их в третьих странах. Некоторые латиноамериканские и азиатские государства создали новые отрасли промышленности, которые после войны они стали защищать с помощью высоких таможенных пошлин. Соединенные Штаты и Япония, которые еще до войны развили у себя важные отрасли обрабатывающей промышленности, вышли на заокеанские рынки, прежде обслуживавшиеся исключительно европейскими экспортерами. Соединенные Штаты также в огромной степени увеличили свой экспорт союзникам и нейтральным государствам Европы. Кроме того, война нарушила равновесие в мировом сельском хозяйстве. Вызвав огромный рост спроса на продукты питания и сырье в то время, когда некоторые регионы прекратили производство или были отрезаны от рынков, война стимулировала производство как в регионах с уже развитым сельскохозяйственным производством, например в США, так и в других регионах — например, в Латинской Америке. Это привело к перепроизводству и падению цен в 1920-х гг. Наиболее уязвимыми оказались рынки пшеницы, сахара, кофе и каучука. Американские фермеры увеличили площадь под посевы пшеницы, а также приобрели новые земли по выросшим в военный период ценам. Когда цены упали, многие не смогли погасить ипотечные займы и обанкротились. Малайя, основной поставщик натурального каучука, и Бразилия, которая давала от 60 до 70% мировых поставок кофе, пытались поднять цены, сдерживая поставки на рынок. Но как только они сделали это, на рынок пришли новые производители и опять снизили цены. Производители тростникового сахара в Карибском бассейне, Южной Америке, Африке и Азии пострадали от протекционистской защиты и субсидирования производителей свеклы в Европе и США. Кроме потери иностранных рынков, воюющие страны Европы пострадали от продолжавшегося падения доходов от морских перевозок и других отраслей сферы услуг. Немецкий морской флот, полностью блокированный в портах в ходе войны, перешел в руки союзников в счет репарационных выплат после ее окончания. Действия немецких подводных лодок нанесли значительный урон британскому торговому флоту, в то время как Соединенные Штаты благодаря правительственной программе субсидирования строительства военного флота стали главным игроком на рынке международных морских перевозок впервые со времен окончания Гражданской войны в США. Лондон и другие европейские финансовые центры потеряли также часть доходов от банковских, страховых и других видов финансовых и коммерческих услуг, центры которых в ходе войны переместились в Нью-Йорк и другие страны (например, Швейцарию). Еще одной значительной статьей издержек войны была потеря доходов от иностранных инвестиций (и во многих случаях самих инвестиций). До войны Великобритания, Франция и Германия являлись наиболее крупными иностранными инвесторами. Поскольку объемы импорта у Великобритании и Франции превышали объем экспорта, доходы от зарубежных инвестиций помогали финансировать пассивное сальдо торгового баланса. Обе страны были вынуждены продать некоторые свои зарубежные активы для финансирования срочных закупок необходимых военных материалов. Стоимость других инвестиций сократилась в результате инфляции и связанных с этим валютных затруднений. Кроме того,
часть инвестиций была потеряна в результате дефолта или прямого аннулирования. Наиболее яркий пример связан с крупными французскими инвестициями в России, которые новое Советское правительство отказалось признать. В целом объем британских инвестиций за рубежом упал примерно на 15% (в то время как до войны он непрерывного повышался), а французских — более чем на 50%. Немецкие инвестиции в воюющих странах были конфискованы в период войны, а впоследствии все они были ликвидированы в счет репараций. Напротив, Соединенные Штаты превратились из чистого должника в чистого кредитора в результате поддержания устойчивого активного сальдо торгового баланса и предоставления огромных займов союзникам. И, наконец, одним из важнейших факторов расстройства и национальных экономик, и мирового хозяйства стала инфляция. Напряженное состояние финансов военного времени заставило все воюющие страны (и некоторые невоюющие), кроме Соединенных Штатов, отойти от золотого стандарта, который в предвоенный период обеспечивал стабилизацию, или, по крайней мере, синхронизацию, движения цен (см. главу 11). Все воюющие стороны прибегли к широким заимствованиям и к печатанию бумажных денег для финансирования войны. Это послужило причиной роста цен, хотя и не все они выросли в одной и той же пропорции в разных странах. В конце войны цены в Соединенных Штатах были в среднем в 2,5 раза выше, чем в 1914 г. В Великобритании они выросли по сравнению с 1914 г. примерно в 3 раза, во Франции — в 5,5 раз, в Германии — больше чем в 15 раз, а в Болгарии в 20 раз. Огромный диспаритет цен, а в конечном итоге и валютных курсов, сделал затруднительным возобновление международной торговли, а также послужил причиной жестоких социальных и политических потрясений.
|