Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ИНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ДСП





Место работы:

Служебно-техническое помещение – пост ЭЦ

Количество работающих:

Один человек в смену при круглосуточной работе и продолжительности смены – 12ч.

Характер выполняемой работы:

Управление стрелками и сигналами с поста ЭЦ, распоряжение приёмом, отправлением и пропуском грузовых и пассажирских поездов, оперативное планирование и руководство работой станции. Предъявляет вагоны к техническому и коммерческому осмотру, выдаёт предупреждения на поезда, ведёт поездную документацию, установленную ТРА. Обеспечивает контроль за безопасностью движения поездов и маневровой работой. Осуществляет координацию местной грузовой работы, обеспечивает наиболее эффективное использование технических средств и выполнение установленных показателей работы станции.

От кого и когда получает задание:

От начальника станции или заместителя начальника станции, поездного диспетчера при вступлении на дежурство и в процессе работы.

Подчинённость:

Начальнику станции, заместителю начальника станции, поездному диспетчеру в оперативном порядке.

Обязанности:

Руководит движением поездов на станции, обеспечивает безопасность движения, выполняет график движения поездов и маневровую работу в соответствии с требованиями, установленными ПТЭ, ИДП, ИСИ, ТРА и технологическим процессом работы станции.

Оценивает поездную обстановку и фактическое положение на станции, принимает оптимальные решения по организации движения поездов и маневровой работе с учётом сложившейся ситуации.

Выполняет операции по приготовлению маршрута приёма, отправления, пропуска поездов и маневровых передвижений с пульта управления устройствами ЭЦ.

Контролирует правильность выполнения отданных распоряжений по закреплению подвижного состава на путях станции порядком и по нормам, установленным ТРА станции и приложениями.

Предъявляет составы к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру, контролирует их готовность.

Выполняет распоряжения поездного диспетчере по вопросам организации движения поездов, ведёт переговоры с дежурными соседних станций, машинистами локомотивов и других подвижных единиц в пределах станции и примыкающих к ней перегонов.

Оформляет и выдаёт предупреждения, разрешения, передаёт приказы на приём и отправление поездов, ведёт поездную и другую документацию.

Обеспечивает выполнение сменного плана работы станции, приказов, распоряжений и указаний ОАО «РЖД», железной дороги, отделения железной дороги по организации движения поездов и маневровой работе, безопасности движения, правилам по охране труда и технике безопасности.

Осуществляет оперативное руководство подчинёнными работниками, участвующими в перевозочном процессе, контролирует соблюдение ими трудовой и технологической дисциплины, информирует пассажиров о прибытии, отправлении пригородных, пассажирских поездов.

Ответственность:

Несёт ответственность за выполнение графика движения поездов, плана формирования, обеспечение сохранности подвижного состава, безопасности движения поездов и производство маневровой работы, охрану труда и технику безопасности работников, выполнение сменного задания, ведение поездной и технической документации и другие обязанности, указанные в данной должностной карте.

Обязан знать:

Правила технической эксплуатации железных дорог РФ, Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах РФ (в объёмах, предусмотренных приказом №28Ц от 17 ноября 2000 года);

Инструкцию по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ ЦШ – 530;

Инструкцию по обеспечению безопасности движения при производстве путевых работ ЦП 485;

Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам;

Приказы, распоряжения и указания МПС РФ, железной дороги, отделения железной дороги, методические, нормативные и другие руководящие материалы по кругу обязанностей;

Техническо-распорядительный акт станции;

Технологическую карту работы станции;

Принцип работы устройств СЦБ и связи;

График движения поездов;

Правила перевозок грузов;

Правила и нормы по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;

Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта РФ.

 







Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 2902. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия