Студопедия — АВТОТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

АВТОТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ






 

Заочный факультет

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Автомобильная транспортная сеть представляет собой комплекс автомобильных дорог, автотранспортных средств и специализированных предприятий.

Каждый из элементов этой транспортной сети, в свою очередь, является сложной структурой. Так, автомобильные дороги включают в свой состав сами дороги, сооружения, мосты, трубы, переправы, здания линейно-эксплуатационной службы и автотранспортные сооружения, зеленые насаждения, снегозащитные и путевые ограждения, крепительные устройства, дорожные знаки и указатели.

В настоящее время автотранспортная сеть России включает в себя более 531 тыс. км автомобильных дорог общего пользования. К автомобильным дорогам общего пользования относятся внегородские автомобильные дороги, которые являются государственной собственностью Российской Федерации и подразделяются на:

1. Дороги общего пользования, являющиеся федеральной собственностью.

2. Федеральные дороги.

3. Дороги субъектов Российской Федерации, относящиеся соответственно к собственности субъектов Российской Федерации.

Основные грузопотоки проходят по федеральным дорогам, к которым относятся:

1) магистральные дороги.

- соединяющие столицу Российской Федерации - г. Москву со столицами независимых государств, столицами республик в составе Российской Федерации, административными центрами краев и областей;

- обеспечивающие международные автотранспортные связи;

2) прочие дороги, соединяющие между собой столицы республик в составе Российской, Федерации, административные центры краев, областей, а также этих городов с ближайшими административными центрами автономных образований.

При отсутствии автомобильной дороги от сети федеральных дорог до административных центров к федеральным дорогам относятся автомобильные дороги от этих центров до аэропортов; морских, речных портов железнодорожных станций.

Перечень федеральных дорог утверждается Правительством Российской Федерации по представлению Министерства транспорта Российской Федерации.

Помимо дорог общего пользования автомобильные дороги, расположенные в Российской Федерации, классифицируются по принадлежности на ведомственные и частные автомобильные дороги. К ведомственным и частным автомобильным дорогам относятся дороги предприятий, объединений, учреждений и организаций, крестьянских (фермерских) хозяйств, предпринимателей и их объединений и других организаций, используемые ими для своих технологических, ведомственных или частных нужд.

Согласно ГОСТ Р 50597-93 автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в следующие группы:

 

Группы автомобильных дорог Транспортная характеристика Интенсивность движения, тыс. авт./сут.
А Магистральные дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения более 3
Б Магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения и районного значения от 1 до 3
В Улицы и дороги местного значения менее 1

 

Перевозка негабаритных грузов может осуществляться в отдельных случаях по разрешению дорожных органов и органов ГИБДД.

Грузоотправители и грузополучатели обязаны иметь подъездные пути от автомобильных дорог к пунктам погрузки и выгрузки и содержать эти пути в исправном состоянии, обеспечивающем беспрепятственное и безопасное движение автомобилей и свободное маневрирование их в любое время осуществления перевозок.

Соответствие состояния автомобильных дорог и подъездных путей, находящихся на территории РФ, требованиям безопасности движения и сохранности груза и подвижного состава определяется совместно соответствующими дорожными органами, автотранспортными предприятиями или организациями и органами ГИБДД.

Требования к качеству и состоянию дорог регламентируются следующими нормативными документами:

 

ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
ГОСТ 10807-78 Знаки дорожные. Общие технические условия
ГОСТ 13508-74 Разметка дорожная
ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного, движения. Правила применения
ГОСТ 25695-91 Светофоры дорожные. Типы. Основные параметры
ГОСТ 26804-86 Ограждения дорожные металлические барьерного типa. Технические условия
СНиП 2.05.02.85 Автомобильные дороги
СНиП 2.07.01.89 Планировка и застройка городских и сельских поселений
СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги
ВСН 24-88 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог
Инструкция МПС России № ЦП/483 Инструкция по эксплуатации железнодорожных переездов

 

Согласно законодательству дороги должны содержаться в соответствии с требованиями правил содержания и ремонта автомобильных дорог.

Содержание, обслуживание и надзор за техническими средствами регулирования, дорожными знаками и разметкой обеспечиваются соответствующими дорожными и коммунальными организациями, а также органами ГИБДД.

 








Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 435. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Методы прогнозирования национальной экономики, их особенности, классификация В настоящее время по оценке специалистов насчитывается свыше 150 различных методов прогнозирования, но на практике, в качестве основных используется около 20 методов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия