СИСТЕМЫ СМАЗЫВАНИЯ СТАНКОВ. СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. МЕТОДЫ СМАЗКИ.
Под смазочной системой понимается совокупность устройств для подачи смазочного материала к трущимся поверхностям, а также для хранения, очистки и возврата его в резервуар. Подача смазывающего материала может осуществляться: 1) под действием силы тяжести: а) самотеком; б) капельным способом; 2) капиллярным способом (фитильная смазка, войлочная); 3) под силой вязкого трения (фрикционными насосами, погружением); 4) давлением на смазывающую поверхность (шприцевание); 5) подача за счет центробежной скорости; 6) за счет перепада давления (принцип самосмазывания); 7) за счет сил инерции (разбрызгивание, аэрозоль). Смазочные материалы: 1) жидкие (индустриальные 5…100 (И-5, И-5А), турбинные масла, авиационные); 2) пластичные: синтетические и натуральные (на 75-95% - минеральное масло, 5-20% - загуститель, до 5% - различные присадки; многоцелевые – Литол; термостойкие, тугоплавкие, для высокоточных и высокоскоростных мех-в – Циатим); 3) твердые (порошки, графитные смазки, дисульфит молибдена). 4) газообразные (воздух, аэрозоль (масляный туман). Показатели выбора масла: 1) скорость изнашивания поверхности; 2) давление на изнашиваемую поверхность; 3) трущиеся материалы; 4) различные приработочные свойства материалов. При высоких нагрузках и маленьких скоростях используют вязкие, пластичные, а также твердые смазочные материалы. При высоких скоростях и малых нагрузках используют высококачественные масла с низким коэффициентом вязкости.
|
