СИСТЕМЫ СМАЗЫВАНИЯ СТАНКОВ. СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. МЕТОДЫ СМАЗКИ.

Под смазочной системой понимается совокупность устройств для подачи смазочного материала к трущимся поверхностям, а также для хранения, очистки и возврата его в резервуар. Подача смазывающего материала может осуществляться:

1) под действием силы тяжести: а) самотеком; б) капельным способом;

2) капиллярным способом (фитильная смазка, войлочная);

3) под силой вязкого трения (фрикционными насосами, погружением);

4) давлением на смазывающую поверхность (шприцевание);

5) подача за счет центробежной скорости;

6) за счет перепада давления (принцип самосмазывания);

7) за счет сил инерции (разбрызгивание, аэрозоль).

Смазочные материалы:

1) жидкие (индустриальные 5…100 (И-5, И-5А), турбинные масла, авиационные);

2) пластичные: синтетические и натуральные (на 75-95% - минеральное масло, 5-20% - загуститель, до 5% - различные присадки; многоцелевые – Литол; термостойкие, тугоплавкие, для высокоточных и высокоскоростных мех-в – Циатим);

3) твердые (порошки, графитные смазки, дисульфит молибдена).

4) газообразные (воздух, аэрозоль (масляный туман).

Показатели выбора масла:

1) скорость изнашивания поверхности;

2) давление на изнашиваемую поверхность;

3) трущиеся материалы;

4) различные приработочные свойства материалов.

При высоких нагрузках и маленьких скоростях используют вязкие, пластичные, а также твердые смазочные материалы. При высоких скоростях и малых нагрузках используют высококачественные масла с низким коэффициентом вязкости.