Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Бригадир роликового отделения в смену





6 слесарей по ремонту подвижного состава роликового отделения, из них:

1 на эстакаде ПРБ (позиция промежуточной ревизии буксовых узлов) участка КБ01-01:

- производит диагностику колесных пар при помощи УДП-2001 (вибродиагностический стенд) перед подачей колесной пары на эстакаду для проведения промежуточной ревизии, либо на эстакаду нижнего уровня для проведения полной ревизии буксовых узлов;

- производит промежуточную ревизию буксовых узлов;

- осуществляет контроль, управление манипулятором КБ01-01.340 по перемещению колесных пар на транспортер-накопитель на обточку и на транспортер-накопитель с обточки;

1 на монтажной эстакаде участка КБ01-02 (позиция полной ревизии):

- производит монтаж буксовых узлов на колесные пары (с помощью устройства монтаж буксовых узлов) и демонтаж буксовых узлов на демонтажной эстакаде;

- осуществляет контроль за работой установок для мойки роликовых подшипников и корпусов буксовых узлов, флотационных установок очистных сооружений комплекса, а также оперативное устранение ошибок в работе цикла указанного оборудования во время работы на демонтажной эстакаде;

1 на демонтажной эстакаде участка КБ01-02 (позиция полной ревизии):

- осуществляет контроль, управление манипулятором КБ01-01.380 по перемещению колесных пар с эстакады нижнего уровня к подъемникам с поворотом колесной пары на 900 КБ01-02.690, перемещение на демонтажную эстакаду;

- производит демонтаж буксовых узлов с помощью гайковерта КБ01-03.210 и монтаж буксовых узлов на колесные пары на монтажной эстакаде;

- осуществляет контроль, управление демонтажной эстакадой (при помощи пульта управления), производит подачу колесных пар в моечную машину;

- осуществляет контроль, управление выпрессовщиком подшипников;

- производит установку корзин с деталями на транспортер корпусов букс в моечную машину;

- осуществляет контроль за работой установок для мойки роликовых подшипников и корпусов буксовых узлов, флотационных установок очистных сооружений комплекса, а также оперативное устранение ошибок в работе цикла указанного оборудования;

1 на позиции дефектовки буксовых узлов участка КБ01-03:

- осуществляет контроль, управление манипулятором КБ01-03.440 для перемещения корпусов буксовых узлов, поступивших по транспортеру из моечной установки;

- производит осмотр, измерение параметров (конусности, овальности, расстояния от оси корпуса до опорных поверхностей, расстояния от оси корпуса до поверхностей направляющих), дефектовку корпусов буксовых узлов;

- в случае необходимости (по указанию руководителя участка) ведет журнал учета измеренных параметров корпусов буксовых узлов, производит меловую маркировку корпусов для их идентификации;

1 осмотр подшипников:

- производит осмотр, измерение, подбор роликов, осуществляет комплектование подшипников.

1 ремонт подшипников:

- производит ремонт роликов, внутренних и наружных колец подшипников, упорных колец при помощи приспособлений для зачистки, шлифовки поверхностей.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 512. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия