Место 8 — грузовая (пассажирская) кабина

9. Осмотреть компенсационные датчики автопилота. Проверить наличие пломб, надежность крепления датчиков и присоединения тяг управления, нет ли люфтов в соединениях с тягами, проверить исправность контровки штепсельных разъемов.

10. Осмотреть приборы на приборной доске грузо­вой (пассажирской) кабины, а также термометр ТВ-45 на рабочем месте медработника. Убедиться в надежности крепления приборов и приборной дос­ки. Проверить целость стекла и правильность расположения стрелок приборов Протереть стекла при­­боров чистой фланелью.

Завести часы АВР-М и установить точное время.

Поворотом кремальеры установить стрелки высотомера на нуль. При этом показание по барометри­ческой шкале должно соответствовать давлению дня проверки. Если показания шкалы отличаются от давления дня проверки не более, чем на 3 мм рт. ст., то с помощью кремальеры установить шкалу баро­метрического давления на давление дня проверки. Если же эта разница превышает 3 мм рт ст., то прибор с вертолета снять и проверить на соответствие требованиям технических условий. Протереть стекла приборов чистой фланелью.

11. Осмотреть усилители УРТ-27 и проверить исправность контровки штепсельных разъемов.

12. В случае установки на вертолет дополнитель­ного топливного бака осмотреть и убедиться в

на­дежности крепления датчика топливомера дополни­тельного бака и контровки штепсельного разъема.

На вертолете без дополнительного топливного ба­ка осмотреть и убедиться в надежности крепления имитатора датчика дополнительного бака ИДП1 и в надежности контровки накидной гайки штепсель­ного разъема.