ДЕЙСТВИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ПРИ ВЫНУЖДЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ДИЗЕЛЯ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ЗИМОЙ

Если в пути следования произошла вынужденная остановка дизеля и его невозможно запустить, то необхоимо полностью слить воду из контура охлаждения дизеля (первый контур циркуляции) и контура охлаждения масла дизеля (второй контурциркуляции).

По рядок слива воды из контура охлаждения дизеля. —

При полном сливе воды из контура охлаждения дизеля необходимо "соблюдать следующую последовательность:

1. открыть вентиль на заправочной (сливной) трубе первого контура циркуляции, при этом вентили отключения отопительно-вентиляционного агрегата, бачка умывальника и кран водомерно­го стекла должны быть открыты;

2. после слива основной массы воды необходимо открыть краник для выпуска воздуха из нагреватель-ной секции отопи­тельно-вентиляционного агрегата; вентиль для слива воды из трубопровода к отопительно-вентиляционному агрегату, кран слива воды из топливоподогревателя; сливной кран и заправоч­ный вентиль из бачка умывальника, вентиль отключения- топливоподогревателя, кран для слива воды из трубопровода дозаправки. Необходимо слить огнегасящую жидкость из резер­вуара противопожарной установки, открыть вентиль трубопровода.

По окончании слива воды чрез вентили и краны надо открыть пробку слива воды из водяного насоса и пробку слива воды из корпуса ручного насоса для дозаправки воды, продуть систему сухим сжатым воздухом при давлении не более 1кг/см.

После продувки системы вентили и краны надо оставить открытыми, а пробки ввернуть на свои места.