Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Промышленные контролеры





Системы управления, выполненные на основе электромагнитных реле или микросхем с «жесткой» логикой, невозможно научить выполнять другую работу без существенной переработки. Такую возможность имеют только программируемые логические контроллеры (ПЛК).

ПЛК представляет собой специализированную ЭВМ, которая осуществляет логические связи между состоянием входных элементов схемы с выход-ными. Физически типичный ПЛК представляет собой блок, который имеет набор выходов и входов, для подключения датчиков и исполнительных механизмов (рис. 6.7).

Логика управления описывается программно на основе микро-компьютерного ядра. Абсолютно одинаковые ПЛК могут выполнять совершенно разные функции. Причем для изменения алгоритма работы не требуется никаких переработок аппаратной части. Аппаратная реализация ориентирована на сочетание с унифицированными приборами.

 

ПЛК контролирует состояние входов и вырабатывает определенные после-довнасци программно заданных действий на изменение выходов. В самом начале цикла ПЛК выполняет физическое чтение входов. Счытаныя значения располагаются в области памяти входов. Таким образом, создается полная одномоментно зеркальная копия значений входов. Далее выполняется программа пользователя. Эта программа работает с копией значений входов и выходов, которая расположена в оперативной памяти. После выполнения кода ПЛК приводит физические выходы в соответствие с расчетными значениями и размещает их в области памяти выходов.

Программа пользователя работает только с молниеносной копией входов. Таким образом, значения входов в процессе выполнения программы постоянные в пределах одного рабочего цикла. Вычисления в ПЛК всегда повторяются циклично. Одна итерация, которая включает замер, обсчёт и выработку воздействия, называется рабочим циклом. Значения входов обновляются автоматически в начале каждого рабочего цикла.

ПЛК имеют специальное язык для описания алгоритма управления. Широко используют язык релейных диаграмм (LD) или релейный-контактных схем (РКС).

Зрительное восприятие РКС-диаграмм и обозначений базовых элементов интуитивно понятное.

Каждому графическому отображению элементов РКС-диаграммы присваивается буквенно-цифровое обозначение. Оно обычно соответствует обозначению элемента на исходной релейной-контактировать схеме.

Графически РКС-диаграмма представляется в виде двух вертикальных шин питания. Между ними расположен гарызанта-льный цепи, образованные контактами и нагрузкой. В качестве нагрузки используют обмотки реле, лампы и т.д..

Количество контактов в цепи произвольная, но нагрузка одна. Если последовательно соединенные контакты замкнуты, ток идет по цепи и реле включается.








Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1148. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия