Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

СХЕМА № 3




(применима при следовании резервом)

Собирается в следующих случаях:

1. Остановка дизеля тепловоза вызванная серьёзной механической неисправностью (заклинивание коленчатого вала дизеля, посторонний стук и прочее);

2. Выход из строя тягового генератора;

3. Отсутствие или неисправность «Кнопки выкатки»

4. Если сборка схем № 1, 2 не дали результатов

Порядок сборки:

1. При оборудовании тепловоза так называемой «Кнопкой выкатки» действовать следующим порядком:

Þ перевести реверсор в нужное направление, если он в процессе первоначальных поисков машинистом неисправности был переведен в другое положение

Þ перевести режимный переключатель ПСМЕ в положение «Наружный источник» - при этом должен включиться КД2.

Þ непродолжительными попеременными нажатиями на «Кнопку выкатки» (при этом должен включаться КНИ) приводить тепловоз в движение, максимально используя режим выбега.

2. Если тепловоз не оборудован "Кнопкой выкатки", то при выключенном рубильнике АБ произвести следующие действия:

Þ отвернуть два болта, крепящих наконечник силового кабеля 1 к передней пластине - на рисунке точкаА

Þ на правом КП вывернуть один болт крепления наконечника силового кабеля к задней пластине - точка Б

Þ приложить отсоединенный наконечник кабеля от АБ к точке Б и скрепить освободившимся болтом;

Þ заклинить якорь пускового контактора КД2 (второй справа) заложив деревянный клин между якорем и ограничительной скобой

Þ расклинить якорь КМН (чтобы не притягивался к сердечнику катушки)

Þ Включить рубильник АБ, АВ 220, а АВ251 обязательно оставить выключенным;

Þ Реверсор перевести в нужном направлении, затем реверсивную рукоятку поставить в положение «Пуск»

Þ Режим тяги включать кратковременно кнопкой «Пуск дизеля», максимально используя режим выбега.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1237. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2021 год . (0.001 сек.) русская версия | украинская версия