Методика расчета

Согласно по технической таблице известно, - момент сопротивления поперечного сечения шины, м³; - момент инерции поперечного сечения шины, м⁴;

Частота собственных колебаний

где: - соответствует расчетной схеме. А также в соответствии с расчетной схемой коэффициент динамической нагрузки

где: - модуль упругости материала шины, Па; - параметр основной частоты собственных колебаний шины, который зависит от типа шинной конструкции; - максимальная сила, действующая в трехфазной системе проводников на расчетную фазу при КЗ, - определяется по формуле

при (по технической таблице); -коэффициент динамической нагрузки, зависящий от основной частоты собственных колебаний шины ; - коэффициенты, зависящий от расчетной модели; - коэффициент формы шин прямоугольного сечения; - коэффициент расположения шинных конструкции; - расстояние между осями элементов составных шин; - длина пролета элемента шины;

Для снижения максимального напряжения в материале шин необходимо уменьшить длину пролета. Наибольшая допустимая длина пролета

где: - максимальная механическая напряжения в материале шин; - допустимое механическое напряжение в материале шины; - минимальные разрушающие нагрузки соответственно при изгибе и растяжении (сжатии) изолятора, Н. По данным - выбираем изоляторы типа (___). Например ИОР-10-16000УХЛЗ.

Проверяем условию электродинамической стойкости