Определение оптимальной периодичности по допустимому уровню безотказности.
Основными исходными данными для использования этого метода являются данные по распределению наработок на отказ.
При Rбд=0.98
Для каждой детали или отказа устанавливается необходимый или достаточный уровень безотказности. (Для деталей, влияющих на безопасность дорожного движения, уровень безотказности берется в пределах 0.95 – 0.98, для деталей, не влияющих на безопасность движения вероятность безотказной работы 0.85-0.9). Необходимо учитывать, что на оптимальную периодичность профилактических работ очень большое влияние оказывает не только среднее значение, но и коэффициент вариации.
В большинстве случаев определение периодичности данным методом осуществляется аналитически. Lто=β*lср β- коэффициент рациональной периодичности, который зависит от допустимой вероятности безотказной работы и от коэффициента вариации.
Оптимальная периодичность для нашей детали, не влияющей на безопасность движения. Lто=0,75*12=9
Если наша деталь влияет на безопасность дорожного движения, то оптимальная периодичность Lто=0,6*12=7,2
Преимущества: · Возможность обеспечить необходимый уровень безотказности. · Простота метода. Недостатки: · Значительное недоиспользование ресурса деталей. · Отсутствие учета материальных показателей.
|
