Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Закономерности изменения технического состояния.





Для организации профилактических и восстановительных работ, для определения текущего технического состояния автомобиля или агрегата, для решения вопросов между владельцами автомобилей и станциями технического обслуживания необходимо знать закономерности изменения технического состояния.

 

Основное значение при технической эксплуатации имеют 2 вида закономерностей:

· Закономерности 1-го вида: закономерности изменения технического состояния автомобиля по его наработке.

Большинство процессов, происходящих с автомобилями и их агрегатами, могут быть описаны целой рациональной функцией и степенной функцией:

Рациональная: y=a0 + a1l + a2l2 + a3l3 … + anln

Степенная: y=a0+a1lb

 

Данные функции прекрасно обрабатываются. Основным недостатком закономерности 1-го вида является то, что они описывают или 1 единственный автомобиль или даже несуществующий автомобиль. График и функция отражают изменение среднего значения.

 

Если функциональная зависимость построена по средним значениям, то она должна дополняться закономерностью ТЭА 2-го вида.

 

· Закономерности 2-го вида:Закономерность вариаций случайных величин

 

Последовательность обработки случайных величин: после сбора статистических данных в первую очередь они представляются в графическом виде.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 718. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия