Основы работоспособности технических систем.

С точки зрения автомобильного транспорта, технические характеристики подразделяются на 2 группы:

1. Стабильные

2. Нестабильные

 

Стабильные – это свойства, которые не меняются в течение всего срока эксплуатации. (Грузоподьемность, пассажировместимость, габаритные размеры)

 

Нестабильные – это свойства, которые в течение эксплуатации меняют свои значения. (Простои в текущем ремонте, производительность)

 

Для характеристики нестабильных свойств используется такое понятие, как

реализуемый показатель качества – это среднее значение показателя за какой-то период или пробег.

 

Управление реализуемым показателем качества может осуществляться 3-мя основными способами:

1. Снижение интенсивности изменения показателя качества за счет повышения качества ТО и ТР (тех ремонта)

2. Приобретение подвижного состава с более привлекательными начальными значениями.

3. Сокращение срока службы автомобиля.

 

Ухудшение показателей качества происходит вследствие следующих основных причин:

· Взаимное перемещение деталей

· Воздействие окружающей среды

· Нарушение условий эксплуатации

· Воздействие тепловой или электрической энергии

· Воздействие нагрузок на детали

 

 

Вследствие данных причин возникает следующие последствия:

 

 

· Износ – процесс разрушения и отделения материалов с поверхности детали, проявляющийся в постепенном изменении геометрических размеров. Различают несколько видов износа.

 

 

1. Зависимость износа от шероховатости поверхности

2. Зависимость из носа от толщины смазочного слоя

 

· Коррозия – это окисление металла в результате взаимодействия с кислородом воздуха.

1. Местная коррозия

2. Наличие коррозии несущих элементов

 

· Пластические деформации – это результат превышения пределов прочности или пределов текучести.

· Усталостные разрушения - это разрушения вследствие нагружения деталей, в том числе и знакопеременными нагрузками.

· Прочие последствия

 

Все детали автомобиля можно разделить на 2 группы:

1. Восстанавливаемые – это детали, для которых существуют технологии восстановления работоспособности

2. Невосстанавливаемые – для них не существует технологии восстановления работоспособности.

 

Восстанавливаемые детали делятся на:

· Ремонтируемые

· Неремонтируемые

 

Ремонтируемые – это детали, восстановление которых целесообразно в конкретных условиях.

Неремонтируемые – детали, восстановление которых не целесообразно в конкретных условиях.