Осмотр документов, предметов, не являющихся частью воздушного судна

В любом случае осматриваются все обнаруженные документы, такие как:

а) документы, относящиеся к техническому состоянию воздушного судна и выполнению полетного задания;

б) перевозимая почта;

в) личные документы, предметы членов экипажа и пассажиров.

К судовым документам относятся: свидетельство о регистрации воздушного судна, удостоверение о годности (сертификат годности) воздушного судна к полетам, бортовой журнал, журнал санитарного состояния воздушного судна.

Полетные документы: задание на полет, полетные карты, бортовой журнал радиосвязи, сборник аэронавигационных данных, штурманский бортжурнал, центровочный график, документы на перевозимые почту и груз.

Полетные документы, найденные на месте происшествия, могут помочь в определении времени прохождения контрольных пунктов, загрузки и фактической центровки воздушного судна, его полетного веса, средних скоростей полета по маршруту, расчета захода на посадку. Какие документы или их копии подлежат приобщению к делу, следователь решает в зависимости от обстоятельств, установленных им в ходе осмотра.

Ценности, найденные следователем, за исключением тех, которые могут иметь значение для расследования, надо передать в административную подкомиссию.

При перегрузке воздушного судна необходимо обнаруженный на месте происшествия багаж пассажиров взвесить.

По положению остановившихся стрелок наручных часов можно установить момент удара воздушного судна о землю либо иное препятствие.

Обнаруженную бытовую магнитную ленту следует собрать всю, вплоть до мелких обрывков, так как они могут принадлежать бортовым самописцам.

Особое внимание при осмотре обратить на обнаружение, фиксацию и изъятие огнестрельного и газового оружия, всякого рода взрывчатых веществ, химических реактивов, а также следов от выстрелов, взрывов и пожаров.

Обломки судна, приборы или части конструкции воздушного судна со следами выстрелов, взрывов, копоти подлежат немедленному изъятию (в случае их громоздкости места со следами необходимо вырезать или сделать соскобы с соблюдением правил изъятия).

В протокол осмотра внести сведения о месте обнаружения упомянутых предметов, их состоянии, характере повреждений, а также сфотографировать.

Изъятие и приобщение к уголовному делу контрольной звукозаписи

Магнитная лента с контрольной записью переговоров, ведущихся между диспетчерскими пунктами службы движения, а также между этими пунктами и экипажами самолетов, — важное вещественное доказательство. Анализ радиообмена дает представление о начале аварийной ситуации в полете, помогает установить режимы (высоту и скорость) полета, приводит к выявлению и уточнению обстоятельств и наиболее вероятных причин авиационного происшествия.

Звукозаписывающая аппаратура размещается в отдельном помещении на командно-диспетчерском пункте. Дежурными радиотехниками ведется журнал, в котором регистрируются данные о запуске и снятии ленты и ее номера.

По возможности следователю необходимо:

— принять участие в первом же прослушивании записи переговоров, которое проводится комиссией, и получить один экземпляр расшифрованной ленты;

— после прослушивания записи переговоров и расшифровки магнитной ленты изъять ее и приобщить к делу в качестве вещественного доказательства;

— в случае невозможности полной расшифровки содержания переговоров из-за плохого качества записи или по иным причинам и отправке ее по указанию председателя комиссии в научно-исследовательскую или иную организацию для точной расшифровки проследить за окончательной расшифровкой и получить от комиссии ее результат;

— во избежание утери или порчи подлинной магнитной ленты перед отправкой ее необходимо переписать на другую ленту. К записи, направляемой на расшифровку, надо приложить письмо, в котором указать, что после окончательного исследования подлинная магнитная лента подлежит направлению следователю для приобщения к уголовному делу, а копию записи требуется сохранить до получения подлинной;

— необходимо выяснить у начальника связи аэропорта, в районе которого произошло авиационное происшествие, где еще могли быть зафиксированы переговоры (магнитофонами командно-диспетчерских пунктов ближайших аэродромов — гражданских и военных), и изъять эти записи, организовать их прослушивание и расшифровку для сравнения, а в случае необходимости приобщить их к уголовному делу.