Студопедия — Механічні системи подачі газу з електронним керуванням
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Механічні системи подачі газу з електронним керуванням






Електронні СИСТЕМИ керування газовими двигунами

Механічні (вакуумні) системи подачі газу з електронним керуванням – це газопаливні системи другого покоління. Завдяки управлінню системами за допомогою мікропроцесорних пристроїв вони мають наступні переваги: стійка робота двигуна на холостих оборотах; точне і стабільне дозування газу; оптимальний склад горючої суміші на всіх режимах роботи двигуна.

У 80-х роках минулого сторіччя в індустріально розвинених країнах був здійснений перехід від бензинових карбюраторних систем живлення автомобільних двигунів до інжекторних (механічних та електронних). В Україні в даний час також налагоджено виробництво автомобілів з системами вприскування бензину, що дозволило підвищити потужність двигунів, понизити витрату палива і викид шкідливих речовин. Поява на дорогах України вдосконалених інжекторних моделей вітчизняних автомобілів і величезної кількості інжекторних іномарок як уживаних, так і нових викликала необхідність переходу до газобалонного устаткування (ГБУ) другого покоління, яке можна було б встановлювати і на ці автомобілі.

На автомобілях з інжекторною системою живлення зберігаються та ж схема установки газового устаткування, що і для механічних газових систем першого покоління: заправний пристрій - балонна арматура - газовий балон - магістральний замковий клапан - газорегулююча апаратура (редуктор) - газозмішувальний пристрій - система підігріву. Відмінність систем другого покоління – в способі управління (електронним блоком, а не механічним способом) і наявності додаткових пристроїв.

У автомобілях з інжекторною системою живлення для подачі бензину використовується електричний насос, тому в системах з механічними форсунками додатково встановлюють реле відключення паливного насоса при переході на газ. У системах, оснащених електричними форсунками, при переході на газ відключається не насос, а форсунки. При цьому вони заміщаються емуляторами - пристроями, що імітують роботу форсунок.

Необхідність застосування емуляторів обумовлена тим, що електронний блок управління двигуном, не одержуючи інформації про спрацьовування форсунок, відключає всю систему в цілому (зокрема і ланцюг запалення), припускаючи, що відбулося пошкодження електричного ланцюга. Датчик витрати повітря захищають хлопавкою, тобто пристроєм, що запобігає пошкодженню датчика і повітряного фільтру при можливому зворотному спалаху газу у впускному трубопроводі. Додатково встановлюють датчики кількості газу, що поступає в двигун, і підбирають відповідний пристрій газозмішувача. Таким чином, установка ГБУ на інжекторних автомобілях не набагато складніше, ніж на карбюраторних.

Розглянемо принцип дії автомобільної газопаливної системи з електронним керуванням.

Газ, заправлений в балон 10 (рис. 4.1) через виносний заправний пристрій 12, виходить з балона в рідкому стані через мультиклапан 11, вбудований в блок арматури, встановлений на балоні. По магістральному трубопроводу газ поступає в газовий електромагнітний клапан 4, встановлений у відсіку двигуна. Цей клапан подає газ в редуктор-випарник 7 тільки при включеному запаленні і лише тоді, коли перемикач виду палива 2 знаходиться в положенні „Газ”. Клапан забезпечений фільтром, що очищає газ від сторонніх суспензій і забруднень.

 

1 – емулятор форсунок; 2 – перемикач виду палива; 3 – БЕУ; 4 – електромагнітний газовий клапан; 5 – газозмішувач; 6 - електричний дозатор газу; 7 – редуктор-випаровувач; 8 – лямбда-зонд; 9 - каталітичний нейтралізатор; 10 – газовий балон; 11 – мультиклапан; 12 – виносний заправний пристрій

Рисунок 4.1 - Схема встановлення вакуумної системи впорскування газу







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 610. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия