ВЫБОР КОММУТИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

9.1 Максимально допустимые токи коммутирующих элементов, А:

1) для нереверсивных двигателей такими токами являются пусковые токи

, (9.1)

где а_sп ‑ число секций включенных последовательно;

DU_к ‑ падение напряжения на коммутирующем приборе (DU_к=0,5…3 В).

2) для реверсивных ‑ токи I_max соответствуют началу реверсирования

. (9.2)

9.2 Напряжение на коммутирующих элементах, В:

1) для машин, работающих с однополупериодным преобразованием,

; (9.3)

2) при двухполупериодном преобразовании

. (9.4)

Зная I_max и U_к, можем выбрать соответствующие коммутирующие элементы ‑ транзисторы и тиристоры.

При применении транзисторов обычно приходится применять промежуточные усилители, так как сигналы, поступающие с датчиков положения ротора, оказываются недостаточными для их полного открытия. При использовании тиристоров для их гашения при работе необходимо применять конденсаторы или специальные схемы.