Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

УПРАЖНЕНИЯ НА СООБРАЗИТЕЛЬНОСТЬ И ТВОРЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ





МОЯ МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ

Необходимое время: около 20 минут.

Цели

— Дать участникам полезные советы касательно стиля. в котором они решают проблемы.

— Продемонстрировать уникальный потенциал, заложенный в каждом из стилей.

Размер группы: сколь угодно большой, начиная от 5 человек, при условии, что всем будет видно экран или доску.

Условия: классная комната, комната для семинаров или конференц-зал. Вам нужно записывать комментарии участников, для чего потребуется большая доска, черная или белая, и либо мел, либо ручки; вы также можете воспользоваться проектором и экраном.

Порядок действий: попросите участников представить, что они опаздывают на важную встречу, которая назначена в каком-то отдаленном месте Они садятся в машину, но та не заводится. Что они сделают в первую очередь? (В зависимости от состава группы некоторые могут предпочесть заменить машину мопедом или велосипедом. Если, например, вы работаете с китайскими студентами, то средством передвижения наверняка будет велосипед.)

Анализ: игроки решают эту проблему устно, разными способами, и, как это всегда бывает в таких упражнениях, не существует ни «правильных», ни «неправильных» решений. Однако в ответах содержится полезная информация о стиле, в котором респонденты решают проблемы. Например, некоторые люди сразу говорят, что первым делом они попытаются починить свои транспортные средства. Другими словами, они приложат свои теоретические познания к решению практической проблемы. Это поведение идет вразрез с тем, когда люди отвечают, что в первую очередь бросятся искать телефон, чтобы перенести или отменить встречу. Ответы, лежащие в этих границах, подразумевают перспективу, желание установить контроль над событиями при помощи планирования. Есть и такие, которые обращаются к возможностям данной реальности, включая человеческий фактор.

Их решения сводятся к тому, чтобы позаимствовать, взять напрокат или украсть какое-нибудь транспортное средство. Они будут «ловить попутку», «звонить приятелю» или «возьмут машину жены» (при этом не важно, нужна жене машина или не нужна).

В индивидуалистических национальных культурах подобный стиль решения проблем требует большого дара убеждения, ибо там считается, что вы должны сами решать свои проблемы — например, в Великобритании и Америке, но это не столь характерно для стран вроде Японии. Однажды во время сессии, посвященной тренингу менеджмента, японский бизнесмен сказал нам, что в реальной жизни, окажись он в такой ситуации, он встал бы посреди улицы, остановил первую попавшуюся машину и попросил шофера довезти его до места.
Этот ответ был обусловлен особенностями этнической культуры; мы не могли представить, что такой номер прошел бы у него в Сиднее, Нью-Йорке или Лондоне, и на нас произвела сильное впечатление его уверенность в осуществимости подобной операции в Токио. Другими распространенными вариантами решения проблемы являются:

— «Я посмотрю на часы, чтобы знать, сколько времени у меня осталось».

— «Я просто сяду и поразмыслю над сложившейся ситуацией».

— «Никакой проблемы не будет: на всякий случай я всегда выезжаю с запасом времени».

— «Я точно не знаю, что я сделаю, но знаю, что если эта встреча действительно для меня важна, то мне придется как-то на нее попасть».

— «Я подумаю: "О господи, сегодня не мой день", и отправлюсь спать».

Завершение: большинство людей, столкнувшись с подобной ситуацией в реальной жизни, по всей вероятности, прибегнет к целому ряду взаимосвязанных стратегий. Они проверят, сколько у них времени, быстро осмотрят машину на предмет мелких, легко устранимых неисправностей, позвонят по телефону насчет встречи, найдут другое средство передвижения, отгонят машину и т. д. Большинство из нас достаточно компетентны, чтобы справиться с повседневными проблемами: ведущих же прежде всего интересует стиль, в котором отдельные члены команды решают проблемы Насколько быстро починит машину один? «Хватит» ли другого на то, чтобы разжиться другим средством передвижения? Хорош ли в планировании третий? Проявляет ли четвертый недюжинные способности в общении с людьми? И так далее.








Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 505. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

Ученые, внесшие большой вклад в развитие науки биологии Краткая история развития биологии. Чарльз Дарвин (1809 -1882)- основной труд « О происхождении видов путем естественного отбора или Сохранение благоприятствующих пород в борьбе за жизнь»...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия