Определение потребного количества подвижного состава.
Для определения потребного количества ПС для каждого из маршрутов необходимо рассчитать следующее:
Количество ездок:
где Тм – время на маршруте, ч Vт – скорость техническая, км/ч β; – коэффициент использования пробега lег – длина ездки с грузом, км tп-р – время на погрузо-разгрузочные работы, ч
Суточный объем перевозок одного автомобиля, т:
где Суточный объем перевозок одного автомобиля, ткм:
Автомобили в эксплуатации:
где Dр – число рабочих дней в году, 305.
Списочное количество автомобилей:
где Груженный пробег, км:
Общий пробег, км:
Суточный коэффициент использования пробега:
Время в наряде:
Полученные результаты внесем в таблицу 2.3.
Таблица 2.3
В целом для АТП рассчитать показатели, определяющие среднюю часовую выработку автомобиля. Средняя грузоподъемность необходимая для расчета перевозок, т:
Средняя грузоподъемность qпг необходимой для расчета грузооборота, ткм:
Средняя длина ездки с грузом, км:
Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:
Статический коэффициент использования грузоподъемности:
Динамический коэффициент использования грузоподъемности:
Коэффициент использования пробега:
Техническая скорость, км/ч:
Эксплуатационная скорость, км/ч:
Средние время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой на одну ездку, ч:
Средняя часовая выработка автомобиля, т:
Средняя часовая выработка автомобиля, ткм:
|
,
,
- статический коэффициент использования грузоподъемности, для щебня равен 1.
.
,
,
- коэффициент выпуска, 0,8.
.
.
.
,
.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.
