Определение потребного количества подвижного состава.

 

Для определения потребного количества ПС для каждого из маршрутов необходимо рассчитать следующее:

 

Количество ездок:

 

,

 

где Т_м – время на маршруте, ч

V_т – скорость техническая, км/ч

β; – коэффициент использования пробега

l_ег – длина ездки с грузом, км

t_п-р – время на погрузо-разгрузочные работы, ч

 

Суточный объем перевозок одного автомобиля, т:

 

,

 

где - статический коэффициент использования грузоподъемности, для щебня равен 1.

Суточный объем перевозок одного автомобиля, ткм:

.

Автомобили в эксплуатации:

,

 

где D_р – число рабочих дней в году, 305.

 

Списочное количество автомобилей:

,

где - коэффициент выпуска, 0,8.

Груженный пробег, км:

.

Общий пробег, км:

.

Суточный коэффициент использования пробега:

.

Время в наряде:

Полученные результаты внесем в таблицу 2.3.

№маршрута	lег	Тн	lо	q	tез	tп-р	ne	Аэ	Ас	Qсут	Рсут	Vт	Тм	lгр	Lобщ	b	g
22-43		8,3			0,75	0,25							8,25			0,52
40-84		9,7			1,45	0,25							8,7			0,47
40-66		9,1			1,64	0,25							8,2			0,49
14-45		8,3			0,94	0,25							7,52			0,47
17-26		9,6			0,68	0,25							8,16			0,41
40,,,40		9,3			2,92	0,75							8,76			0,54
22-66		7,3			1,83	0,4							7,32			0,56
40-43		9,7		14,5	2,26	1,44							9,04			0,46	0,99
14-26		9,5		20,5	1,39	0,63							8,34			0,40	0,96
Итого		8,972			13,9	4,47							8,25			0,492	0,99

Таблица 2.3

 

 

В целом для АТП рассчитать показатели, определяющие среднюю часовую выработку автомобиля.

Средняя грузоподъемность необходимая для расчета перевозок, т:

 

,

 

.

 

Средняя грузоподъемность q_пг необходимой для расчета грузооборота, ткм:

 

,

 

 

Средняя длина ездки с грузом, км:

 

,

 

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

 

,

 

Статический коэффициент использования грузоподъемности:

 

,

 

 

Динамический коэффициент использования грузоподъемности:

 

,

 

 

Коэффициент использования пробега:

 

,

 

 

Техническая скорость, км/ч:

 

,

 

Эксплуатационная скорость, км/ч:

 

,

 

 

Средние время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой на одну ездку, ч:

 

,

 

 

Средняя часовая выработка автомобиля, т:

 

.

 

 

Средняя часовая выработка автомобиля, ткм: