Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет технико-экономических показателей посевного агрегата 7 страница





Технические характеристики тракторных сцепок

№ п/п   Марка сцепки Показатедь   СПД-2   СП-11А   С-11У   СП-16   С-18А   СН-75   СГ-21А   СПБ-11А
    Максимальая ширина эахвата в агрегате смаши- нами, м       10,8   14,4     21,6      
    Фронт сцепки, м         7,2   10,8   13,5         7,2
  Рабочая скорость, км/ч       до 15   до 10   10…13   до 10   до 10   до 15   до 12
  Транспортная ско- рость, км/ч       до 15   до 10   до 15   до 10   до 10   до 15   до 12
    Общая масса, кг                    
  Конструктивный вес, кН   8,73     8,98   7,65   17,66   10,1   12,26   33,4   7,8
      Число колес                 2+4  
    Чисдо машин в агрегате           5…6     21 бор.   10 бор.
      Тип колес   ------- Пневма- тические   Метал-лические Пнев- матичес- кие Мета- лличес- кие Пнев- мати- ческие Мета- лличес- кие Пнев- мати- ческие

 

Приложение Е

Технические характеристики тракторных плугов, культиваторов, борон, сеялок

  № п/п     Марка сельскохохозяй- ственной машины   Конструктив- ная масса, кг   Конструк- тивный вес, кН   Число корпу- сов у плуга Конст- руктивная ширина захвата корпуса плуга, м Конст- руктивная ширина захвата машины, м
  ПТК-9-35   27,47   0,35 3,15
  ПН-8-35   20,6   0,35 2,8
  ПТК-7-35   21,58   0,35 2,45
  ПГП-7-40   21,78   0,40 2,8
  ПЛП-6-35   12,07   0,35 2,1
  ПНИ-6-40   17,3   0,40 1,8…2,4
  ПЛН-5-35   8,55   0,35 1,75
  ПЛ-5-35   15,01   0,35 1,75
  ПНИ-5-40   9,42   0,40 1,75…2,25
  ПЛН-4-35   7,69   0,35 1,4
  ПНИ-4-40   7,75   0,40 1,4…1,6
  ПН-4-40   8,27   0,4 1,6
  ПЛН-3-35   4,66   0,35 1,05
  ПВН-3-35   7,67   0,35 1,05
  ПНИ-3-35   5,6   0,40 1,05…1,2
  ПОН-2-30   4,22   0,30 0,6
  ПН-2-30Р   3,84   0,30 0,6
  ПОН-30   3,04   0,30 0,3
  ПН-30Р   2,16   0,30 0,3
  КПС-4   9,52 ---- ------  
  БЗТС-1,0 43,7 0,42 ----- ------ 0,95
  БЗСС-1,0 36,6 0,35 ----- ------- 0,95
  СЗ-3,6А   13,73 ------ ------- 3,6
  СЗ-3,6А-05   14,52 ------ ------- 3,6
  СЗУ-3,6   14,52 ------ -------- 3,6
  СЗТ-3,6А   16,87 ------ ------- 3,6
  СЗП-3,6   18,345 ------- -------- 3,6
  СО-4,2   7,7 ------ -------- 4,2

 

Приложение Ж

Нормы амортизационных отчислений и нормативная годовая загрузка тракторов

 

№ п/п   Марка трактора   Процент еже- годных от- числений на реновацию Процент еже- годных от- числений на капитальный ремонт Процент еже- годных отчис- лений на те- кущий ремонт и техобслужива- ние   Нормативная годовая загрузка трактора, ч
  К-701     9,3  
  Т-150К     11,5  
  Т-150КМ     11,5  
  МТЗ-142        
  ЛТЗ-145        
  МТЗ-100        
  МТЗ-102        
  МТЗ-80 9,1      
  МТЗ-82 9,1      
  ЮМЗ-6Л 9,1      
  Т-40М 12,5      
  Т-40АМ 12,5      
  Т-25А 12,5 2,7    
  Т-130 11,1   11,5  
  Т-4А 12,5   11,5  
  Т-150     11,5  
  ДТ-175С     11,5  
  ДТ-75М 12,5   11,5  
  ДТ-75Б 12,5   11,5  
  Т-70С 12,5      

 

Приложение З

Нормы амортизационных отчислений и нормативная годовая загрузка простыхсельскохозяйственных машин

 

    № п/п   Марка сельскохозяйственной машины   Процент еже- годных отчисле- ний на реновацию Процент еже- годных отчисле ний на текущий ремонт и техоб- служивание   Нормативная годовая заг- рузка маши- ны, ч
  ПТК-9-35      
  ПН-8-35 12,5    
  ПТК-7-35      
  ПГП-7-40 12,5    
  ПЛП-6-35      
  ПНИ-6-40 12,5    
  ПЛН-5-35      
  ПНИ-5-40 12,5    
  ПЛ-5-35 12,5    
  ПЛН-4-35      
  ПНИ-4-40 12,5    
  ПН-4-40 12,5    
  ПЛН-3-35      
  ПНИ-3-35 12,5    
  ПВН-3-35 12,5    
  ПОН-2-30 12,5    
  ПН-2-30Р      
  ПОН-30 12,5    
  ПН-30Р      
  КПС-4 12,5 12,5  
  БЗТС-1,0 16,7    
  БЗСС-1,0 16,7    
  СЗ-3,6А      
  СЗ-3,6А-05      
  СЗУ-3,6      
  СЗТ-3,6      
  СЗП-3,6      
  Сцепка СП-11А 14,2    
  Сцепка С-11У 14,2    
  Сцепка СП-16А 14,2    
  Сцепка С-18А 14,2    
  Сцепка СГ-21А 14,2    
  Сцепка СН-75 14,2    
  Сцепка СПД-2 14,2    
  Сцепка СПБ-11А 14,2    

 

 

Приложение И

 

Значения кинематической длины машин

 

№ п/п Марка трактора, машины или сцепки Кинематическая длина трактора, машины,сцепки, м Марка трактора, машины или сцепки Кинематическая длина трактора, машины,сцепки, м
  Тракторы:   ПГП-7-40 6,5
  Т-25А 1,0 ПЛП-6-35 6,1
  Т-40М 1,32 ПЛН-5-35 4,3
  Т-40АМ 1,32 ПЛ-5-35 7,0
  МТЗ-80 1,2/1,3* ПЛН-4-35 3,4
  МТЗ-82 1,2/1,3* ПН-4-40 3,5
  Т-150К 2,9/2,4* ПЛН-3-35 2,6
  К-701 3,35/2,9* ПН-3-40 2,8
  Т-70С 1,85 ПВН-3-35 2,8
  ДТ-75М 2,35/1,55* ПН-2-30Р 1,8
  Т-150 2,12/2,55* ПН-30Р 1,49
  Т-4А 2,45/1,65* Бороны:  
  Т-130 2,6 БЗТС-1,0 1,45
  Сцепки:   БЗСС-1,0 1,45
  С-11У 6,8 Культиваторы:  
  СП-11А 6,7 КПС-4 1,0/4,6*
  СП-16А 6,4 КПГ-2,2: 3,9
  С-18А 8,0 КП-4А 3,5
  СГ-21 8,0 Каток 2,3
  Плуги:   Зерновая сеялка:  
  ПТК-9-35 10,1 прицепная: 3,2…3,8
  ПН-8-35 6,7 навесная 1,0
  ПТК-7-35 7,7 Овощная сеялка 1,1…1,45

 

*) В числителе указан навесной вариант, в знаменателе – прицепной

 

Приложение К

 

Значения коэффициента c в зависимости от ширины захвата агрегата

№ п/п Навесной и полунавесной агрегат Коэффи- циент с0 Прицепной агрегат Коэффи- циент с0
  Пахотный трех-,восьми- корпусный   Пахотный трех-,восьми- корпусный 4,5
  Культиваторный для сплошной обработки 0,9 Культиваторный одно- машинный 1,5
  Посевной односек- ционный 1,1 Культиваторный двух- машинный 1,2
  Посевной трехсек- ционный 0,9 Культиваторный трех-, четырехмашинный 1,0
  Пропашной односек- ционный 0,9 Бороновальный 1,0
  Пропашной трехсек- ционный 0,8 Посевной одно-, двух- сеялочный 1,6
  Жатвенный 0,9 Посевной трехсеялочный 1,3
  Косилочный односек- ционный 2,0 Жатвенный одномашин- ный 1,4
  Косилочный трехсек- ционный 1,4 Жатвенный двухмашин- ный 1,2

 

Приложение Л

 

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

 

Пермская государственная сельскохозяйственная академия

имени академика Д.Н.Прянишникова

 

Кафедра технического сервиса

 

Расчетное задание по ЭМТП №1

 

Определение составляющих тягового баланса и

баланса мощности трактора

 

 

Выполнил:

 

студент группы № М-41 ……………. Серов С.А.

Руководитель:

ст. преподаватель……………………. Петров И.С.

 

 

ПЕРМЬ 2008

 

 

РАСЧЕТНЫЕ ЗАДАНИЯ ПО ЭМТП

 

 

Методические указания к практическим занятиям по эксплуатации машинно-тракторного парка для студентов очного и заочного отделений

 

Составители: доцент Анисимов Виталий Александрович, старший преподаватель

Дульский Михаил Сергеевич, старший преподаватель Кучков Сергей Борисович,

ассистент Перетягин Евгений Николаевич

 

 

Макет-оригинал подготовили: Воронова Инна Семеновна, Дульский Михаил Сергеевич

 

Компьютнрная верстка:

 

Сдано в набор

 

 

Подписано в печать

Отпечатано ИПЦ Пермской государственной сельскохозяйственной академии

имени академика Д.Н.Прянишникова

 

 

Тираж экз.

 

614990, г. Пермь, ул. Коммунистическая, 23

 

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 896. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия