Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Основные требования. 6.1.2. Управление воздушным движением в гражданской авиации осуществляется центрами ЕС УВД, органами службы движения и включает:





6.1.2. Управление воздушным движением в гражданской авиации осуществляется центрами ЕС УВД, органами службы движения и включает:

— планирование и координирование воздушного движения;

— непосредственное УВД;

— контроль за соблюдением экипажами воздушных судов порядка использования воздушного пространства.

9.1.4. Указание МГА от 28.12.90 № 568/У

О внедрении предполетного информационно-консультативного обслуживания экипажей ГА.

Широкое применение автоматизированных предварительных навигационных расчетов по воздушным трассам, используемых в процессе предполетной подготовки, возросший профессиональный уровень летного состава, опыт международных полетов, а также положительные результаты эксперимента, проведенного в аэропорту Шереметьево согласно указанию МГА от 21.11.89 № 1.25-1006, создали условия для перехода в отдельных аэропортах на предполетное информационно-консультативное обслуживание экипажей.

С целью внедрения в практику гражданской авиации новой формы предполетного обслуживания экипажей

ПРЕДЛАГАЮ

1. Утвердить и ввести в действие с 01.04.91 г. Положение о предполетном информационно-консультативном обслуживании экипажей ГА (приложение).

2. Вводить предполетное информационно-консультативного обслуживание экипажей в аэропорту по решению руководства управлений (производственных объединений) ГА на основании заключения комиссии о соответствии требованиям, изложенным в Положении и приказу начальника управления, производственного объединения ГА. Информацию о переходе аэропорта на данную форму предполетного обслуживания экипажей представлять в ГлавУЛС МГА и ЦАИ ЦУЭРТОС ГА.

3. В месячный срок организовать в авиапредприятиях изучение Положения с летным, диспетчерским составом и специалистами, участвующими в обеспечении полетов.

4. Начальнику ЦАИ ЦУЭРТОС ГА публиковать информацию о введении в аэропортах информационно-консультативного обслуживания в Бюллетене изменений к Сборнику аэронавигационной информации в редакции: “а/д......, предполетное информационное обслуживание экипажей”.

5. При проведении предполетной подготовки в аэропортах с информационно-консультативным обслуживанием пункты 3.6.8. 8-й дефис, 5.5.2. НПП ГА - 85, пункты 3.2.17.4. (абзац 4), 3.2.18.2. (абзац 12-й), 3.2.18.3, 3.2.18.4, 3.4.8.1.(абзац 22-ой), 3.7.2, 3.7.3. НШС ГА - 86 и пункт 10.3.13. Руководства по ОЛР - 87 не применять.

6. Контроль за выполнением указания возложить на начальника ГлавУЛС МГА.

 

 

9.1.5. Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 11

Обслуживание воздушного движения







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 473. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия