Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчёт суточного дохода от перевозки грузов на маршрутах.





Таблица 1.13

Шифр АТП Номер маршрута     , т Расчёт доходов от перевозки при отдельных i-ых ездках
объём перевозки Qi, Т класс груза Расстояние перевозки lгi, Км Применяемый тариф Основная плата за 1 т. груза, р. % надбавок (+),скидок (-) Si, р/т    
                   
С 5 13,5       сдельный общий 1,425   1,425
С 5 М 4 13,5       сдельный общий 1,425   1,425
13,5       сдельный общий 0,86   0,86

 

 

Номер марш Рута Показатели работы п. с. на маршрутах
QiSi, р. ∑QiSi, р. Sq, р/кК lна, км Ам lна Ам, км Sq lна Ам, р. С, р  
                 
163,875 163,875 0,55   0,45 4,5 2,475 166,35
М4 7,125 11,425 0,55   0,02 0,2 0,11 11,535
4,3

 

 

 

Заключение.

В результате проведенной организации перевозок груза на транспортной сети района было получено, что для данной транспортной схемы района потребуется 1 маятниковый и 3 кольцевых маршрута.

Для перевозки груза по первому (маятниковому) маршруту потребуется один автопоезд в составе автомобиля-самосвала марки МАЗ-5430 и прицепа марки МАЗ-5232В.

Время оборота на маршруте – 15,32 ч.; транспортная работа осваиваемая за сутки – 1265 т.км, среднее расстояние перевозки – 11 км.

Суточный доход составит 166,35р.

Для перевозки груза по четвертому (кольцевому) маршруту потребуется 1 автопоезд в составе,ботового автомобиля марки МАЗ-5430 и прицепа марки МАЗ-5232В.. Время оборота на маршруте – 15,78 ч.; транспортная работа осваиваемая за сутки – 165 т.км, среднее расстояние перевозки – 33 км.

Суточный доход составит 11,535р.

 

 

Литература

  1. Афанасьев Л. Л., Островский Н. Б. Единая транспортная система и автомобильные перевозки: Учебник. – М.: Транспорт, 1984.-333 с.
  2. Володин Е. П., Громов Н. Н. Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильного транспорта. – М,: Транспорт, 1982. – 224 с.
  3. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок /Под ред. Л. А. Александрова. – М.: Высшая школа, 1997. – 335 с.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 612. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия