Расчет массы состава
Если скорость поезда при его движении на руководящий подъем постоянна и равна расчетной скорости локомотива, то масса состава: , т, где: FК(Р) – сила тяги локомотива при расчетной скорости, Н; Р – расчетная масса локомотива, т; w′О – основное удельное сопротивление локомотива в режиме тяги при расчетной скорости, Н/кН; w″О – основное удельное средневзвешенное сопротивление вагонного состава при расчетной скорости, Н/кН; iР – расчетный (руководящий) подъем, 0/00, или дополнительное сопротивление от подъема Н/кН. Расчетный подъем принимается по продольному профилю задания как подъем наибольшей крутизны. Масса округляется до 50 тонн.
|