Система постоянного тока 3,3 кВ
Основным преимуществом этой системы является использование в качестве тяговых двигателей- двигателей сериесного возбуждения (последовательного), характеристика которых наиболее полно удовлетворяет требованиям, предъявляемым со стороны электрифицированных железных дорог.
Рис. 1.13 Схема питания системы постоянного тока 3,3 кВ
Для СТЭ наилучшей является характеристика, при которой потребляемая мощность будет постоянной.
Рис. 1.14 Диаграмма ТП снабжены понизительными (силовыми) трансформаторами мощностью 10, 16, 20 МВА и преобразовательными агрегатами мощностью 12 МВА. Между ТП расстояние 10- 15км. КС в этой системе имеет гораздо большее сечение, чем в системе переменного тока (КП-2). Это обусловлено большими тяговыми токами, т.к. напряжение в КС малое (3,3 кВ).
|
