Определение удельных равнодействующих сил. Для построения диаграммы равнодействующих сил необходимо произвести расчеты, определяющие значения (fk-w0)в функции скорости.
Для построения диаграммы равнодействующих сил необходимо произвести расчеты, определяющие значения (fk-w0)в функции скорости.
Fкр=47400 кгс
Vр=51 км/ч
Данные для построения диаграммы приведены в таблице 2.
В столбец 1 заносятся скорости движения с интервалом 10 км/ч, при этом вносится и расчетная скорость Vр=51 км/ч
В столбец 2 вносятся значения Fк, взятые из расчетной тяговой характеристики.
В столбец 3 вписываются значения основного удельного сопротивления тепловоза.
В столбец 4 приводятся значения полного основного сопротивления тепловоза.
В столбец 5 и 6 приводятся значения средневзвешенного основного удельного сопротивления и полного основного сопротивления вагонного состава.
В столбец 7 заносятся значения полного сопротивления поезда W0для всех скоростей.
В столбцах 8 и 9 приводятся значения полного равнодействующего усилия Fk-W0и удельных равнодействующих сил, т.е.
fk-w0=(Fk-W0)/(P+Q), кгс/тс (3.1)
В столбец 10 вписываются значения удельного сопротивления тепловоза при его движении без тока wx¢, которое определяется по формуле:
wx¢=2,4+0,011V+0,00035V2 (3.2)
В столбцах 11 и 12 приводятся значения полного сопротивления тепловоза и поезда в целом при движении электровоза без тока.
Wx=p*wx¢+Q*w0², кгс (3.3)
В столбец 13 вписываются значения удельного средневзвешенного сопротивления поезда при движении тепловоза
wx=Wx/(P+Q), кгс/тс (3.4)
По данным таблицы строится диаграмма равнодействующих сил.
| V, км/ч
| Fк, кгс
| wo’, кгс/тс
| Wo’=P* wo’
| wo’’, кгс/тс
| Wo’’=Q*wo’’
| Wo= Wo’+Wo’’
| Fк-Wo
| fк-wo= (Fк-Wo)/(P+Q)
| wx’
| P* wx’
| Wx= P* wx’+Q* wo’’
| wx=Wx/(P+Q)
| φкр
| θр
| вт=1000*φкр*θр
| вт+wx
| 0,5*вт+wx
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| 1,9
|
| 0,92
|
|
|
|
| 2,4
|
|
| 0,9
| 0,27
| 0,3
|
| 81,9
| 41,4
| |
|
| 2,03
|
| 0,96
|
|
|
|
| 2,5
|
|
|
| 0,198
| 59,4
| 60,4
| 30,7
| |
| 53 000
| 2,22
|
| 1,02
|
|
|
| 11,3
| 2,76
|
|
| 1,1
| 0,162
| 48,6
| 49,7
| 25,4
| |
|
| 2,47
|
| 1,1
|
|
|
| 10,7
|
|
|
| 1,2
| 0,14
|
| 43,2
| 22,2
| |
|
| 2,78
|
| 1,2
|
|
|
| 10,1
| 3,4
|
|
| 1,3
| 0,126
| 37,8
| 39,1
| 20,2
| |
|
| 3,15
|
| 1,32
|
|
|
| 9,8
| 3,8
|
|
| 1,4
| 0,116
| 34,8
| 36,2
| 18,8
| |
|
| 3,19
|
| 1,33
|
|
|
| 9,6
| 3,9
|
|
| 1,4
| 0,115
| 34,5
| 35,9
| 18,7
| |
|
| 3,58
|
| 1,46
|
|
|
|
| 4,3
|
|
| 1,6
| 0,108
| 32,4
|
| 17,8
| |
|
| 4,07
|
| 1,62
|
|
|
|
| 4,9
|
|
| 1,8
| 0,102
| 30,6
| 32,4
| 17,1
| |
|
| 4,62
|
| 1,8
|
|
|
|
| 5,5
|
|
|
| 0,097
| 29,1
| 31,1
| 16,6
| |
|
| 5,23
|
| 2,01
|
|
|
| 0,8
| 6,2
|
|
| 2,2
| 0,093
| 27.9
| 30,1
| 16,2
| |
|
| 5,9
|
| 2,23
|
|
| -1247
| -0,3
|
|
|
| 2,4
| 0,009
|
| 29,4
| 15,9
| |
|
| 6,63
|
| 2,47
|
|
| -5144
| -1,1
| 7,8
|
|
| 2,7
| 0,087
| 26,1
| 28,8
| 15,8
| Таблица 2
Данные для построения диаграмм ускоряющих и замедляющих усилий для электровозов ВЛ82
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...
Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...
Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...
|
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
|
|
