При полном обновлении днища в первом поясе корпуса рез-ра вырезают монтажное окно размером 1500X2000 мм. Рез-р поднимают домкратами на высоту 150—200 мм (для этого к корпусу рез-ра на расстоянии 0,4м от днища приваривают ч/з 2,5м ребра жесткости из балок №20 длиной 1,5-2м, а под ребра жесткости устанавливают домкраты грузоподъемностью 15-20 т.) Днище разрезают на части и отрезают от корпуса по периметру внешней окружности. Обрезанный металл удаляют ч/з монтажное окно. После этого исправляют основание и покрывают его гидрофобным изоляционным слоем. Ч/з монтажное окно в рез-р подают заготовленные элементы днища и окрайки, затем их собирают и сваривают в два слоя. Корпус рез-ра опускают на окрайки и приваривают к днищу; наконец приваривают окрайки к полотнищу днища.
Днище рез-ра можно заменять методом последовательной вырезки уч-ков. Для этого на высоту не менее 200 мм отрезает полосу стенки корпуса с прилегающими участками окрайки днища рез-ра. Первая отрезанная полоса д.б. длинее остальных полос на 500 мм Отрезанный металл удаляют из рез-ра, затем в подготовленные места подводят детали окрайки днища с технологическими подкладками. Далее окрайки сваривают. На окрайку устанавливают вертикально металлическую полосу нижнего пояса рез-ра из нового листового материала и приваривают ее двусторонним швам к окрайке и нахлесточным швом к стенке корпуса рез-ра. По окончанию замены окрайки и полос нижнего пояса собирают и сваривают полотнища днища. Накладывают сначала поперечные швы, затем продольные. Такая последовательность сварки позволяет снизить возникающие напряжения. Если в период замены днища обнаруживают дефекты основания, их устраняют дополнительной подсыпкой и трамбовкой смеси и добавками гидроизоляционного слоя.
