Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет нормативно-расчетных расходов воды и стоков по технологическим установкам АО КНПЗ после ввода в эксплуатацию комплекса АВТ-ЭЛОУ №5





Таблица 1

Потребитель Переработка нефти, Расход свежей воды, тыс. м³/год Расход оборотной воды, тыс. м³/год Расход сточных вод, тыс. м³/год Безвозвратные потери, тыс. м³/год
  т/год норма, м³ на т/год всего в т.ч. из тепло-сети норма, м³ на т/год всего норма м³ на т/год всего в т.ч. из обо -ротной сист. норма м³ на т/год всего в т.ч. из обор. сист. 2,00 % от Qохл
Технологические установки переработки нефти 7,0 0,999     15,1   0,649     0,35    

 


Таблица водного хозяйства оборотных систем.

Таблица 3.

№ п/п Технологические Водопотребл.,м 3 / ч Горячая вода,м 3 / ч Канализация, м 3
установки 1 сист. 2 сист. 1 сист. 2 сист. 1 сист. 2 сист.
               
      БОВ-2        
  Каталитический            
  крекинг№1
  Каталитический            
  крекинг№2
  Каталитический            
  крекинг№3
  Алкилирующая            
  ГФУ            
  Компрессорная2            
  Компрессорная4            
  Битумная            
  Конденсатная            
  Цех №17            
  Цех №10            
  Висбрекинг            
  ВСЕГО:            
      БОВ-3        
  АВТ-5            
  АВТ-4            
  Факельно хоз-во            
  Цех разлива            
  ратсворителя
  ВСЕГО:            
      БОВ-4        
  35-11/1000            
  35-11/300 №1            
  35-11/300 №2            
  24/6            
  24/7            
  Легкий гидрокрекинг            
  Инертный газ            
  Насосная товарн.            
  ГКУ            
  Азотная            
  Элемент. Сера            
  ВСЕГО:            
      БОВ-6        
  35-11/1000            
  ВСЕГО:            
  Итого:            
           
    м 3/сут м 3/сут м 3/сут м 3/сут
      102 666    
    тыс.м 3/год тыс.м 3/год тыс.м 3/год тыс.м 3/год

 

 








Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 566. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия