Нормальная нагрузка в контакте зубьев колес может быть представлена в виде проекций на три взаимно перпендикулярных направления. Как и в случае цилиндрических передач, компоненты общего усилия в зацеплении представляются как окружная 
, радиальная 
и осевая 
составляющие.
| Значения других составляющих общего усилия в контакте принципиально отличаются от аналогичных значений для прямозубых колес, поскольку зависят от направлений вращения колес и линии наклона зуба.
|
Величину окружной составляющей силы в зацеплении конических колес можно рассчитать как
3.3. Проектировочный расчет зубчатой конической передачи с круговыми зубьями 165
Если направление линии зуба правое, а шестерня вращается по часовой стрелке (либо направление левое, а шестерня вращается против часовой стрелки), тогда
Если направление зуба правое, а шестерня вращается против часовой стрелки
(направление левое, а шестерня вращается по часовой стрелке), то
Расчет конической передачи с прямым зубом в модуле АРМ Trans
Расчет конической передачи с круговым зубом в модуле АРМ Trans проводится так же, как и расчет передачи с прямым зубом. Необходимо лишь в меню «База данных»/«Исходиый контур» задать нужный ГОСТ для исходного контура (в данном случае это ГОСТ 16202-81) и указать осевую форму зуба (применительно к данной задаче — форма 1) в диалоговом окне «Дополнительные параметры».
Ниже приведены результаты расчета заданной конической передачи, полученные с помощью программы АРМ Trans.
