Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение наиболее производительного метода обработки, обеспечивающего получение заданных параметров качества





В данном задании требуется определить наиболее производительный метод обработки стальных роликов (алмазное точение или магнитно-абразивная обработка) для получения требуемой шероховатости.

Магнитно-абразивная обработка - обработка, осуществляемая при относительном движении заготовки и абразивных зерен в магнитном поле.

Сущность метода заключается в совмещении двух или более перечис­ленных ниже элементарных воздействий на обрабатываемую поверхность:

♦ микрорезание абразивными зернами, формирующими пространствен­но-сложный абразивный инструмент под действием магнитного поля. Оче­видно, что используемые при этом абразивные зерна должны обладать магнит­ными свойствами, т. е. представляют собой магнитно-абразивный порошок;

♦ пластическое деформирование микрообъемов поверхностного слоя обрабатываемой заготовки при силовом воздействии ферромагнитных рабо­чих тел под действием магнитного поля;

♦ непосредственное воздействие сильного магнитного поля на поверх­ностный слой обрабатываемой заготовки;

♦ химическое воздействие жидкофазной компоненты рабочей среды при наличии в ней химически-активных, в том числе поверхностно-активных веществ;

♦ электрохимическое воздействие на поверхность, если созданы усло­вия для протекания электрохимических процессов.

Из вышесказанного следует, что магнитное поле при МАО играет двоякую роль: осуществляется непосредственное взаимодействие этого поля с веще­ством обрабатываемой заготовки с изменением структурно-фазовых и физи­ко-механических свойств поверхностного слоя; в сильном магнитном поле из ферромагнитных абразивных частиц формируется компактный абразив­ный инструмент.

В большинстве случаев технологического применения используются три первых вида элементарных воздействий, а химическое и электрохимическое воздействие применяют для повышения технологической эффективности метода.

Разработаны магнитно-абразивные станки для зачистки, доводки и поли­рования различных по форме и материалам деталей. Наряду с традиционны­ми изделиями из конструкционных, углеродистых и легированных сталей, осваивается МАО труднообрабатываемых и жаропрочных материалов и спла­вов, в том числе титана, керамики, износостойких покрытий. Достаточно полно отработаны составы ферромагнитно-абразивных порошков и смазочно-охлаждающих технологических средств.

В зависимости от схемы МАО роль магнитного поля заключается:

♦ в формировании из магнитно-абразивного порошка абразивного ин­струмента (ферромагнитной абразивной массы, уплотненной энергией маг­нитного поля) и в удержании этого порошка в зоне резания;

♦ в создании сил резания;

♦ в придании абразивному инструменту или заготовке рабочих движений.

Магнитное поле создает электрические токи в поверхностном слое дви­жущейся заготовки и ее поверхность приобретает электрическую заряженность. Это активизирует электрохимические процессы на обрабатываемой поверхности и действие ПАВ, содержащихся в СОЖ, вызывает изменения структуры поверхностного слоя заготовки и его механических свойств. Со­ответственно МАО относят к ЭФХКМО, основанным на комбинированном воздействии на заготовку электрофизических, электрохимических и механи­ческих факторов.

В качестве абразивного инструмента используют магнитно-абразивные порошки, магнитно-реологические жидкости с абразивным наполнителем, шлифовальные круги, абразивные бруски, шлифовальные шкурки. На прак­тике получили распространение все виды МАО с применением порошка, размещенного на активной поверхности магнитного индуктора (поверхность с магнитными полюсами, обращенная к обрабатываемой поверхности заго­товки), в рабочем зазоре (пространство между полюсом магнитного индук­тора и обрабатываемой поверхностью, заполняемое магнитно-абразивным порошком) или в рабочей зоне (пространство между полюсами магнитного индуктора, заполненное магнитно-абразивным порошком, в которое поме­щена заготовка).







Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 500. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия