Основные принципы транспортировки пострадавшего.

7. Лаптев В.В. Предпринимательское (хозяйственное) право. Избранные труды. Екатеринбург: Бизнес, менеджмент, право. 2008.

8. Лаптев В.В. Предпринимательское (хозяйственное) право и реальный сектор экономики. М.: 2010.

9. Национальная платежная система. Бизнес-энциклопедия / коллектив авторов; ред.-сост. А.С. Воронин. – М.: 2013.

10. Предпринимательское право России: учебник / под ред. В.С. Белых М.: Проспект. 2008.

11. Предпринимательское право Российской Федерации: учебник / под ред. Е. П Губина., П.Г. Лахно. 2-е изд. М.: Норма. 2010.

12. Предпринимательское право. Учебник / Под ред. Г.Ф. Ручкиной – М.: Юрайт, 2009.

13. Предпринимательское право. Учебник / Под ред. Н.И. Косяковой – М.: РГГУ, 2008.

14. Рассолов И.М. Информационное право. М.: Юрайт. 2012.

 

Программное обеспечение и электронные ресурсы.

информационно-правовая система «Гарант»

информационно-правовая система «КонсультантПлюс»

 

Введение.

Основные принципы транспортировки пострадавшего.

Основные мероприятия при транспортировке.

Использования носилок и подручных средств для транспортировки пострадавших.

Посадка и погрузка раненых в транспортные средства.

 

ЛИТЕРАТУРА

«Учебник спасателя» Шойгу С.К., 2010 г, глава 3.

http://www.smbd.ru/zdorove/pervaya-pomosch/transportirovka-postradavshego.php

http://www.allsafety.ru/first_aid/transportation.htm

 

Введение.

Неотъемлемой и очень важной составляющей первой помощипри ликвидации последствий любой ЧС является транспортировка пострадавших, жизнь и здоровье которых во многом зависят от ее своевременного и профессионального выполнения.

Способы и средства транспортировки определяются с учетом конкретных условий и ситуаций, в том числе характера ЧС, местонахождения пострадавших, степени травмирования, наличия специальных, подручных средств и расстояния транспортировки. Причинение боли во время транспортировки способствует ухудшению состояния пострадавших, развитию болевогошока. Транспортировка пострадавших может осуществляться вручную одним илинесколькими спасателями, с использованием специальных приспособлений и подручных средств или без них, по горизонтальным, наклонным, вертикально расположенным поверхностям, в разных средах (воздух, вода, сыпучие материалы), при наличии опасных и вредных веществ. В ряде случаев транспортировку проводят с использованием автомобильного, авиационного, железнодорожного, водного, гужевого транспорта.

 

Основные принципы транспортировки пострадавшего.

Человек, оказывающий первую помощь должен, прежде всего, позаботиться о немедленном прекращении действия внешних повреждающих факторов и об удобстве пострадавшего. Его состояние не должно ухудшаться из-за небрежной транспортировки.

Существуют три основных принципа транспортировки пострадавшего:

 

Экстренная транспортировка	Краткосрочная транспортировка	Длительная транспортировка
есть угроза, быстро	аккуратно	комфортная
как угодно	своими силами	силами специалистов
5-30 сек.	50-300 м	>500м
в безопасное место	до квартиры, до машины, до «полочки»	"03" до приемного покоя

Пострадавшего можно переносить лишь и том случае, если нет надежды на быстрое прибытие медицинской помощи или его нужно немедленно удалить из опасных для жизни условий. Вот примеры ситуаций, когда необходимо перенести пострадавшего в другое место:

· На дороге, с большим количеством проезжающих машин, которую нельзя перекрыть.

· В опасном здании, если приближается огонь или может произойти обрушение.

· В здании, наполненном газом или ядовитым дымом, например, СО в гараже.