Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Рассчет производственной программы





Исходные и нормативные данные.

 

 

№п/п Наименование данных Условные обозначения Единицы измерения Величина данных Источник данных
           
1. Модель автомобиля     ЗИЛ-131 Задание
2. Списочный состав Аи Шт.   Задание
3. Среднесуточный пробег Lcc км   Задание
4. Дни работы в году Дрг дни   Задание
  Категория условий эксплуатации КУЭ     Задание
6. Природно-климатические условия ПКУ   Умеренный Задание
7. Продолжительность смены   Час   Задание
8. Нормативный пробег до КР. L кр Км    
9. Нормативный пробег до        
ТО-1 L1 Км    
ТО-2 L 2 км    
10. Нормативная трудоемкость        
ЕО t ео Чел-час 1,4  
ТО-1 t 1 Чел-час 6,5  
ТО-2 t 2 Чел-час 27,5  
11. Удельная трудоемкость t тр Чел-час 11,22  
12. Удельная продолжительность простоя в ТО и ТР D то и тр Дни 1000 0,59  
13. Коэффициент (*снижения использования технически исправных автомобилей по организационным вопросам) Ки   0,91 Задание

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
Разраб.
 
Провер.
 
Реценз.
 
Н. Контр.
 
Утверд.
 
 
Лит.
Листов
 
 

Расчет производственной программы.

Расчет периодичности ТО и нормы межремонтного пробега с корректированием их нормативов.

K1 0,9
K2  
K3  
K5 1,7

 

L'1=10800 км

L'2=18000 км

Где:

L'1,2-нормативный пробег до ТО-1,ТО-2

Спроектированная величина периодичности ТО рассчитывается по формуле:

1)L1=L'1. K1.K3

L1=12000.0,9.1=10800 км

2)L2=L'2.K1.K3

L2=20000*0,9*1=18000 км

Где:

K1 - коэффициент корректирования нормативов от условий эксплуатации.

K2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы.

K3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист


K5 -коэффициент корректирования нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта, в зависимости от числа обслуживаемых и ремонтируемых авто на АТП и числа технологических групп подвижного состава.

Пробег до капитального ремонта рассчитывается по формуле:

3)Lкр =L'кр.K1.K2.K3

L'кр - 175000км

Lкр=280. 0,9 . 1 . 1=252000 км.

L'кр - нормативный пробег до капитального ремонта.

K1 - коэффициент корректирования нормативов от условий эксплуатации.

K2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы.

K3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.

После определения расчета периодичности ТО1, производим окончательную корректировку ее величины по кратности со среднесуточным пробегом по формуле:

4)L1/Lcc = n1

n1 =10800:255=42

Где:

n1 - величина кратности

Lcc - среднесуточный пробег

Окончательно скорректированная величина периодичности ТО1 примет значение:

5)Lр1=n1.Lcc

Lр1=42.255=10710км

Где:

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
n1 - кратность среднесуточного пробега

Lcc - среднесуточный пробег

Аналогично произведем окончательную корректировку периодичности ТО2:

6)L2/Lр1=n2

n2 = 18000: 10800=2

Где:

n2 - величина кратности

L2 - скорректированная величина периодичности ТО2

Для расчета пробега автомобиля до планового технического обслуживания (км) применяем формулу:

7)Lр2 =n2.Lр1

Lр2 = 2*10710=21420 км

Где:

n2 - величина кратности

Lр1 - скорректированная величина периодичности ТО1.

Производим расчет количества технического обслуживания ТО2 до капитального ремонта:

8)Lкр/Lр2=n3

n3 =252000: 21420=11

n3 =11

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист

 

 


Данные заносим в таблицу

  № Вид пробега Условное обозначение Значение  
Скорректированный норматив Коррекция по кратности Принятые к расчету
    Среднесуточный пробег   Lсс           255км
  Пробег до ТО1 L1   n1 10800км
  Пробег до ТО2 L2   n2 18000км
  Пробег до Капитального ремонта   Lкр   n3 252000км
             

 

Пояснение к таблице:

Через 42 дня машина пойдет на ТО1

Через 2 ТО1 машина выходит в ТО2.

Через 11 ТО2 машина выходит в Капитальный ремонт (252000км).

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист








Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 750. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Менадиона натрия бисульфит (Викасол) Групповая принадлежность •Синтетический аналог витамина K, жирорастворимый, коагулянт...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия