Определение межосевого расстояния. А - численный коэффициент, А=270 для шевронных передач
Определение межосевого расстояния выполняется по формуле: А - численный коэффициент, А=270 для шевронных передач; U – передаточное число, U=iзп=4; T2 – вращающий момент на валу колеса, Т2=144203,7(Н.мм); yba – коэффициент ширины зубчатого венца, по ГОСТ 2185-66* yba=0,8; kH – коэффициент нагрузки, - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями; для непрямозубых передач 1,0…1,15, примем =1,07, - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца; для симметричного расположения колес относительно опор и твердости колес < 350 НВ: 1,0…1,15, примем =1,07, [4] - коэффициент динамичности нагрузки, 1,0…1,1, примем = 1,07.
По имеющимся значениям вычисляем: aw > 89,7 мм. Вычислив значение aw, примем ближайшее стандартное по ГОСТ 2185-66 (мм): aw=90.
Выбор модуля зацепления
При твердости зубьев шестерни и колеса ≤ 350 НВ значение модуля зацепления находится в пределах: m=(0,01…0,02)aw; m=(0,01…0,02)×90=(0,9…1,8); Принимаем ближайшее стандартное значение, соответствующее ГОСТ 9563-80*: mn=1,5 мм;
Определение суммарного числа зубьев
Для шевронных передач: ZS=Z1+Z2=2aw ·cosβ/mn; где β=25…40º, примем β=33º: Z S= 2.90·cos33º/1,5=101;
Определение чисел зубьев шестерни и колеса
Z1=ZS/(U+1)=101/5=20; Z2=ZS-Z1=101 -20=81;
Таким образом, число зубьев шестерни 20, число зубьев колеса 81. Уточним передаточное число: U=Z2/Z1=81/20=4,05; Расхождение – 1,25%, непревышает 2,5%;
|