Определение межосевого расстояния. А - численный коэффициент, А=270 для шевронных передач

Определение межосевого расстояния выполняется по формуле:

А - численный коэффициент, А=270 для шевронных передач;

U – передаточное число, U=i_зп=4;

T₂ – вращающий момент на валу колеса, Т₂=144203,7(Н^.мм);

y_ba – коэффициент ширины зубчатого венца, по ГОСТ 2185-66* y_ba=0,8;

k_H – коэффициент нагрузки,

- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями; для непрямозубых передач 1,0…1,15, примем =1,07,

- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца; для симметричного расположения колес относительно опор и твердости колес < 350 НВ: 1,0…1,15, примем =1,07, [4]

- коэффициент динамичности нагрузки, 1,0…1,1, примем = 1,07.

 

По имеющимся значениям вычисляем:

a_w > 89,7 мм.

Вычислив значение a_w, примем ближайшее стандартное по ГОСТ 2185-66 (мм): a_w=90.

 

 

Выбор модуля зацепления

 

При твердости зубьев шестерни и колеса ≤ 350 НВ значение модуля зацепления находится в пределах:

m=(0,01…0,02)a_w;

m=(0,01…0,02)×90=(0,9…1,8);

Принимаем ближайшее стандартное значение, соответствующее ГОСТ 9563-80*: mn=1,5 мм;

 

 

Определение суммарного числа зубьев

 

Для шевронных передач:

Z_S=Z₁+Z₂=2a_{w ·}cosβ/mn;

где β=25…40º, примем β=33º:

Z _S= 2^.90·cos33º/1,5=101;

 

 

Определение чисел зубьев шестерни и колеса

 

Z₁=Z_S/(U+1)=101/5=20;

Z₂=Z_S-Z₁=101 -20=81;

 

Таким образом, число зубьев шестерни 20, число зубьев колеса 81.

Уточним передаточное число: U=Z₂/Z₁=81/20=4,05;

Расхождение – 1,25%, непревышает 2,5%;