Проверка межосевого расстояния

 

Для шевронных колес:

a_w=0,5(Z₁+Z₂)mn/cosβ=90,32 мм;

Устраним расхождение изменением угла наклона зубьев:

cosβ=0,5(Z1+Z2)mn/aw=0,84167;

β=32º41’59’’;

 

Проверим расчеты, определив:

d₁=Z₁mn/cosβ=35,64 мм;

d₂=Z₂mn/cosβ=144,36 мм;

da1 = d1+2mn=38,64 мм;

da2=d2+2mn=147,36 мм;

df1=d1-2,5mn=31,89 мм;

df2=d2-2,5mn=140,61 мм;

 

Тогда:

a_w=0,5(d₁+d₂)=0,5 ^.180=90 мм;

Условие выполняется.

 

 

2.10. Проверка значения y_ba

 

В пункте 2.5. мы приняли по ГОСТ 2185-66* y_ba=0,8;

Найдем ширину зубчатого венца колеса b₂ и шестерни b₁:

b₂=y_baa_w=0,8 ^.90=72 мм;

Примем b₂=75мм:

b1=b2+(5…10) мм=80 мм;

 

 

Определение окружной скорости в зацеплении

 

V=pd₁n₁/60 ^.1000=2,71 м/c;

 

Назначение степени точности передачи

 

Степень точности передачи принимаем равной 8.

 

 

Уточнение коэффициента нагрузки

k_н= k_нa ^. k_нb ^. k_нv; [3]

- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями;

- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца;

- коэффициент динамичности нагрузки;

По таблице 6 [3] определяем k_нa=1,09;

По таблице 7 [3] вычисляем y_bd=b₂/d₁=75/35,64=2,1; k_нb=1,14;

По таблице 8 [3] определяем k_нv=1,1;

k_н= k_нa ^.k_нb ^. k_нv=1,09 ^.1,14 ^.1,1=1,367;

 

 

Проверка величины расчетного контактного напряжения

 

[3]

U - передаточное число ступени редуктора, U=i_з.п.=4

А - численный коэффициент, А=270 для шевронных передач;

Т₂ - вращающий момент на валу колеса;

k_Н - коэффициент нагрузки;

- ширина зубчатого венца колеса;

- межосевое расстояние.

s_н=429,89 МПа;

Допустимое значение составляет:

[s]_н=417,3 МПа;

Посчитанная величина расчетного напряжения находится в пределах (0,8…1,05)[s]_H.