Задания и упражнения. Задание 1. Прочтите следующие тексты и определите, к какому типу они относятся: а) рекламный текст; б) имиджевая газетная статья; в) информационное письмо
Задание 1. Прочтите следующие тексты и определите, к какому типу они относятся: а) рекламный текст; б) имиджевая газетная статья; в) информационное письмо. Укажите черты, различающие эти тексты. Задание 1.1.
I ЖАСО ВОЗМЕСТИТ ПОТЕРИ Сегодня многие предпочитают отправляться на отдых всей семьей. И тут возникает проблема: нередко квартиру со всем имуществом приходится оставлять по крайней мере на месяц без присмотра. Конечно, можно подключить квартиру к охранной сигнализации, однако сотрудники милиции защитят ваш дом разве что от непрошеных гостей. Между тем в ваше отсутствие может случиться не только ограбление, но и пожар, взрыв бытового газа. Не исключены и самые невероятные происшествия: скажем, разрушение жилища в результате урагана, землетрясения. Наконец, нанести серьезный ущерб вашему имуществу могут незадачливые соседи с верхних этажей, у которых сантехника может быть не в лучшем виде. Поэтому риск потерять накопленное годами велик, но и возместить финансовые потери от подобных утрат вполне реально. Что же делать? Наилучшее решение — все, что имеет для вас ценность, застраховать. — Мы берем на страхование не только квартиру, но и любое находящееся в ней и принадлежащее нашему клиенту имущество, — пояснила заместитель начальника отдела работы с корпоративными клиентами страховой компании ЖАСО Нина Быкова. — К примеру, дорогостоящую одежду и обувь, книги, видео- и телеаппаратуру, бытовую технику, мебель, обои на стенах и вообще отделку квартиры. При этом по правилам ЖАСО имущество стоимостью до 100 000 рублей может быть застраховано без его осмотра нашими экспертами. Клиенту достаточно самому составить перечень вещей с точным описанием и указанием их реальной стоимости на момент страхования. В страховые программы ЖАСО входит четыре вида рисков: пожар, Задание 1.2. Благотворительный фонд «Большая Перемена» помогает детям-сиротам достойно устроиться в жизни. Благотворительный фонд «Большая Перемена» — это некоммерческая организация, которая оказывает образовательные услуги выпускникам сиротских учреждений. Созданная в августе 2002 г. педагогами-практиками, которые начали работать с детьми-сиротами на общественных началах, в 2002-2003 учебном году организация открыла Образовательный центр «Большая Перемена», в котором дети-сироты при поддержке опытных педагогов могут получить аттестат о среднем образовании, самостоятельно выбрать профессию и поступить в колледж или вуз. Образовательный центр принимает всех, кто желает учиться, чтобы изменить свою жизнь к лучшему. Сегодня занятия в Центре продолжаются, постоянно производится набор новых студентов из числа выпускников сиротских учреждений. Четырнадцать выпускников детских домов стали заниматься русским языком, математикой, историей и другими предметами школьной программы. Сегодня Образовательный центр посещают 30 выпускников. Их возраст колеблется от 17 до 30 лет. Все они приходят учиться в Центр добровольно, часто по совету взрослых (педагогов, социальных работ- ников) или сверстников (своих друзей). В педагогическом коллективе трудятся 13 опытных преподавателей, которые вместе со студентами создают планы учебы по предметам, рассчитывают учебную нагрузку, соотносят ее со своими целями и возмож- ностями, решают, какая дополнительная поддержка (индивидуальные занятия, дополнительные курсы, специальная литература, специальное расписание, форма обучения и прочее) нужна каждому студенту. На основе индивидуальных планов составляется общий учебный план. Сту- денты, поступившие в институт, имеют возможность консультироваться с учителями по предметам, с которыми у них возникают сложности. Организация существует почти два года и за первый учебный год подготовила 26 студентов, которые успешно сдали экзамены в экстерна-тах, получили аттестаты, выбрали и приобрели профессию, устроились на работу, учатся в профессиональных технических колледжах или даже поступили в вузы. Организация периодически финансируется в рамках проектов Фонда Форда и Благотворительного фонда CAF, использует средства коммерческих и иных структур на финансирование текущей деятельности. Благотворительный фонд сотрудничает с такими известными в Рос-сии компаниями, как кондитерская фабрика «Сокол», «Махариши Про-дактс», кондитерский холдинг «Объединенные кондитеры», а также с Европейской гимназией, Домом друзей и школой «Кредо Якиманки». Задание 1.3. Ручки Archie гарантированно служат, служат, служат, служат, служат... Дверная ручка должна быть красивой. Должна быть удобной. Должна быть прочной. Иными словами, если Вы хотите, чтобы дверная ручка обладала всеми перечисленными качествами, она должна называться Archie. И вот почему. Секрет кроется в использовании современных технологий и высококачественных материалов. Одна из последних разработок компании — метод многослойного покрытия, при котором на основу из цинка и латуни в определенной последовательности наносятся несколько слоев. Это защищает от старения, постоянного трения при ежедневном использовании, препятствует появлению царапин, а вместе с гальванической обработкой обеспечивает безупречный внешний вид ручек. Добавьте к этому прошедший тщательную проверку механизм замка, и Вы поймете, почему фирма-производитель дает гарантию на ручки Archie сроком три с половиной года. Все очень просто — потому что они служат, служат и служат..
Задание 2. Прочтите статью «От Подмосковья до Урала» [журнал для пассажиров «Экспресс», октябрь 2004 г.] и напишите информационное письмо (4000 знаков) по следующему плану: ■ первый абзац — история возникновения Куйбышевской железной дороги; ■ второй абзац — приоритеты Куйбышевской железной дороги; ■ третий абзац — техническая характеристика Куйбышевской железной дороги (протяженность дороги, поезда, вокзалы); ■ четвертый абзац — история Самарского вокзала; Куйбышевской железной дороге в октябре этого года исполняется 130 лет. Это одна из самых первых дорог, появившихся на железнодорожной карте России. История Куйбышевской дороги началась 12 октября 1874 г. с откры Сегодня же Куйбышевская магистраль насчитывает 11 тысяч 502 километра железнодорожного пути. Дорога тянется от Подмосковья до Уральских предгорий. Она связывает центр и запад нашей страны с регионами Урала, Сибири, Казахстана и Средней Азии. Магистраль проходит по территории трех республик и семи областей. На карте Куйбышевской дороги —- Татарстан, Башкортостан, Мордовия, Рязанская, Пензенская, Тамбовская, Ульяновская, Самарская, Оренбургская и Челябинская области. Куйбышевская дорога — это еще около 300 вокзалов. Есть совсем маленькие, расположенные на окраинах городов. У них богатое историческое прошлое, свой колорит, внешний и внутренний, у каждого — свои пассажиры.
Есть на дороге и большие вокзалы. Такие, например, как вокзал в Самаре. Главные железнодорожные ворота города давно уже стали его символом. У вокзала 120-летняя история. Началась она в 1876 г. Автором первого здания был легендарный петербургский инженер-архитектор граф де Рошефор. В своем первозданном виде вокзал просуществовал почти 50 лет. Затем бурное развитие промышленности в городе и увеличение числа пассажиров изменили рошефоровское детище до неузнава-емости: надстраиваются и перепланируются этажи, открывается тоннель, асфальтируются перрон, платформы и привокзальная площадь. Из не-большого здания вокзал превращается в большой комплекс с полутора-тысячной площадью для обслуживания пассажиров. Вместимость вокзала достигает тысячи человек. Через 120 лет эксплуатации самарского вокзала было принято реше-ние о его реконструкции. Внешний фасад и внутренняя атрибутика долж-ны были сохраниться. Однако в ходе проектных работ выяснилось, что вре-мя не пощадило стен и фундамента здания. Вокзал пришлось сносить. Летом 1996 г. в Самаре стартовала одна из крупнейших транспортных строек. Новый вокзал возводили почти пять лет. Сначала появился конкорс — крытый переход через железнодорожные пути и выход к поездам. Здесь разместился комфортабельный зал ожидания. Затем открыли второе здание вокзального комплекса. В нем есть все, что может приго-диться пассажиру — гостиница на 37 номеров (четыре — одноместных, 31 — двухместный, из них три — категории «люкс» и два двухместных для людей с ограниченными физическими возможностями), медпункт, парикмахерская, бизнес-центр с банкетным залом и баром. В этом зда-нИИ также находятся кассы и справочное бюро. В конце декабря 2001 г. I появилась 75-метровая башня — основная часть вокзала станции Сама-ра. В здании размещены сервис-центр, залы кратковременного и дли- тельного ожидания, комната матери и ребенка, видеоцентр, бильярдная, зимний сад с фонтаном. Таким образом, стройка завершилась! Самара получила одно из кра-сивейших и современных зданий Поволжья. Его площадь — почти 15 ты-с яч квадратных метров. Одновременно здесь могут находиться более трех тысяч человек. Визитная карточка любой дороги — ее пассажирские поезда. Вернее, фирменные поезда -— те, которым принято давать названия. Таких составов у Куйбышевской магистрали пять: «Сура» (Пенза—Москва), «Башкортостан» (Уфа—Москва), «Ульяновск» (Ульяновск—Москва), ко за первое полугодие 2004 г. они перевезли около девятисот тысяч человек. На Куйбышевской дороге утверждают, что это еще не предел. Действительно, ведь в преддверии юбилея часть подвижного состава прошла полное обновление. Вот, например, фирменный поезд «Жигули». Он из-менил даже свой цвет: вместо привычного зеленого, состав засверкал серо-синей краской — корпоративная палитра цвета ОАО «РЖД». Внут-ри поезда обновлен интерьер (специально для этого Куйбышевская до- рога провела тендер среди крупнейших дизайнерских фирм Поволжья). Изменились не только стеновые панели, обивка полок, раскладные столики и напольное покрытие, но и фирменное белье, посуда, форма проводников. Спальные вагоны оснастили плазменными телевизорами и DVD-проигрывателями. Наконец, Куйбышевская дорога — это около 80 тысяч сотрудников. Все они день ото дня стремятся делать так, чтобы пассажиры чувствовали себя на вокзале, на платформе, в поезде комфортно, удобно и спокойно, чтобы, однажды воспользовавшись услугами дороги, остались довольны. С праздником! Цифры: Протяженность дороги —-11 502,5 км
Задание 3. На основе следующей статьи подготовьте информационное I письмо о создании завода компании «Данон» в Чехове (2000 знаков). Обратите внимание на стиль изложения.
МЛЕЧНЫЙ ПУТЬ: СКВОЗЬ ЗАРОСЛИ И ТЕРНИИ Компания «Данон» представлена в России двумя заводами: заводом в Тольятти, отпраздновавшим в июле прошлого года десять лет своей работы, и заводом в Чехове, который вдвое моложе Тольяттинского, но в несколько раз мощнее. Всего за пять лет завод смог набрать небывалую производительную мощность. Но не все так легко и просто начиналось. На пути к успеху было много трудностей и препятствий. В 1997 г. Жерар Лютик, менеджер по логистике Данон в России, получил предложение провести подготовительные работы для строительства нового завода Данон в Подмосковье. Господин Лютик приступил к проекту в январе 1998 г. и начал с поиска площадки для строительства весьма крупного предприятия. К середине апреля было подготовлено рабочее предложение, в котором г. Чехов считался наиболее подходящим местом для развертывания стройки. Пришлось учитывать множество факторов: газ, свет, дороги, технический ресурс, экологическую обстановку в регионе и многое другое. Конкурентами г. Чехова были два других места в Подмосковье — район Истры и Наро-Фоминска. Решающую роль сыграл управленческий фактор: легкость, с какой достигалось взаимопонимание с местной администрацией. Наиболее благоприятные отношения сложились с администрацией г. Чехова. Местные чиновники не только не стали противиться строительству завода в их районе, но проявили большой интерес к проекту группы. К началу 1998 г. все было готово к началу строительства, но позже грянул печально известный августовский кризис, и чеховский проект пришлось заморозить. Строительство этого производственного комплекса оказалось под вопросом. Стали проводить дополнительные исследо- вания, чтобы понять, в каком направлении двигаться дальше: стоит ли размораживать проект, сокращать или совсем отказаться от него. Было принято единственно правильное решение — несмотря на экономичес- кий кризис, продолжать строительство нового предприятия. Проект, выполнение которого осложнялось проблемами кризиса, стал настоя- щим вызовом компании. Ответственным за строительство завода был назначен Бернар Дарманте, построивший уже два завода для группы — в Мексике и Африке. Здание завода возводилось довольно быстрыми темпами, и к его от- крытию было необходимо подобрать персонал, чтобы сразу запустить производство. Надо было успеть не только набрать необходимое число людей, но и обучить их. Поэтому подбор персонала начался за год до стро- ительства. Работы было очень много: с заявками на работу обратились более 2800 человек, из них собеседование прошли около 1300 человек. Каждый сотрудник, принятый на работу, должен был пройти несколько в этапов отбора: кадровое агентство, с которым сотрудничала компания, предоставляло в отдел персонала резюме соискателей, отдел отбирал наиболее подходящих, после чего кандидат проходил собеседование в агентстве и в отделе Данона. Если человек проходил все эти этапы, его кандидатуру рассматривал менеджер завода, с которым предстояло со- трудничать. Наконец, 17 августа 2000 г. там, где еще год назад было чистое поле, состоялось торжественное открытие нового крупного производственно- го предприятия компании «Данон». Гигантский логотип на фасаде здания, который видно с Симферопольского шоссе, стал возвещать потребителям о том, что Данон остается в России надолго и всерьез. Задание 4. Прочтите следующий рекламный материал о Красноярской ГЭС и подготовьте информационное письмо (не более 4000 знаков). Сибирь — настоящая «кладовая» России. Ее необозримые просто-ры, раскинувшиеся от Урала до Дальнего Востока, — это три четверти всех запасов российского угля, богатейшие месторождения нефти, железных руд, цветных и редких металлов, химического сырья. Сибирская тайга — это свыше 80% лесных ресурсов страны. Для освоения природных ресурсов этого богатейшего края необходимо большое количество электрической энергии. Сибирские реки — Енисей и Ангара, Лена и Витим, Обь и Иртыш — Крупнейшие не только в России, но и в мире. Енисей — самая полноводная река нашей страны. Он берет свое начало на южных отрогах Саян, где сливаются реки Бий-Хем (Большой Енисей) и Ка-Хем (Малый Ени-сей), и впадает в Северный Ледовитый океан. С юга на север Енисей пе- ресекает четыре климатических пояса, собирая свои воды с территории, в четыре раза превышающей площадь Франции. Во время полноводья Енисей сбрасывает в Карское море до 180 кубометров воды в секунду. Красноярский гидроузел располагается в сорока километрах от города Красноярска вверх по течению Енисея. В районе створа гидроузла долина реки имеет форму каньона с шириной по урезу воды около 750 метров. Крутые берега и русло реки образованы крепкими скальными породами — гранитами. Они служат надежным основанием для высокой плотины. Среднемноголетний расход воды в створе — 2800 м3/с. Максимальный расход весеннего паводка достигал 29 800 м3/с, зимой расходы снижаются до 300—500 м3/с. Красноярская ГЭС — первая гидроэлектростанция на реке Енисей. Установленная мощность ее 12 гидроагрегатов — 6 миллионов кВт. По установленной мощности она входит в десятку крупнейших гидроэлектростанций мира и занимает второе место в России, это — основной производитель электроэнергии в Красноярском крае и одна из самьгх экономичных электростанций в стране. Ее среднегодовая выработка составляет 18 миллиардов кВт-ч, что позволяет удовлетворять более 51% потребности края в электроэнергии, в российском производстве доля электроэнергии — 2,3%. Строительство и ввод в эксплуатацию Красноярской ГЭС позволили придать новый энергетический импульс развитию не только края, но и всей Сибири. Десятки заводов цветной и черной металлургии, предприятия химической и деревообрабатывающей промышленности, города и поселки обязаны своим рождением и жизнью энергии этой электростанции. С начала эксплуатации по август 2002 г. ГЭС выработала 600 миллиардов кВтч электроэнергии. Примерно такое же количество получал весь Советский Союз с 1918 г. по 1954 г. от всех действовавших тогда в стране электростанций. Документы с первыми упоминаниями о Красноярской ГЭС датируются 1931 г. Именно тогда Красноярское отделение Геологического общества получило телеграмму о решении правительства найти место для ее строительства. Вскоре более тысячи специалистов высадились на берег Енисея. Работы по выбору места строительства будущей ГЭС не прекращались даже в годы Великой Отечественной войны. В 1954 г. изыскатели прибыли в район деревни Шумиха. Через год был утвержден четырнадцатый вариант расположения створа — Шумихинский. Его природной особенностью является наличие твердых гранитов, способных выдержать гидросооружения станции весом 150 миллионов тонн! Строительство Красноярской ГЭС велось с 1956 по 1972 г. по проекту Ленинградского отделения института «Гидроэнергопроект». В первую очередь под защитой земляных перемычек были возведены водосливная и часть глухой левобережной плотины. А с момента перекрытия Енисея, 25 марта 1963 г., основное строительство развернулось в правобережном котловане. Через четыре года Красноярская ГЭС выработала первые киловатт-часы электроэнергии. В суровом сибирском климате, когда температура колеблется от -54° зимой до +37° летом, строители гидростанции выполнили большие объемы работ: переработано 9450 тысяч кубометров мягких грунтов и 6400 тысяч кубометров скальной породы, уложено 5765 тысяч кубометров бетона и железобетона, смонтировано 118 тысяч тонн металлических конструкций, механизмов и оборудования. Обильный запас снега Саянских гор — неиссякаемый источник пополнения водных запасов Красноярского водохранилища. Огромную массу воды объемом 73,3 миллиарда кубометров сдерживает монолитная бетонная плотина. В ее станционной части расположены водоводы — металлические трубы диаметром 7,5 метра, по которым вода подается к турбине. Когда уровень воды в водохранилище поднимается до значения нормального подпорного (НПУ), на водосливной части плотины открываются затворы. Устремляясь по наклонной грани, взлетая, как на трамплине, вода сбрасывается в Енисей на расстояние более 120 метров. В машинном зале расположены 12 гидроагрегатов. Механическая энергия воды от турбин передается на генератор, где преобразуется в электрическую. От генераторов электроэнергия по шинопроводам поступает в повышающие трансформаторы, а оттуда — на открытые распределительные устройства (ОРУ) с напряжением 220 и 500 киловольт. И далее по линиям электропередач — потребителям. Непрерывный контроль работы агрегатов станции осуществляется с центрального пульта управления. Это «мозговой центр» гидростанции. С помощью автоматизированных устройств управления и сигнализации оперативный персонал внимательно следит за режимом работы ГЭС. К 1995 г. степень износа гидроагрегатов Красноярской ГЭС приблизилась к уровню 50%, поэтому было принято решение реконструировать гидроагрегаты и модернизировать оборудование станции. Программа реконструкции разработана на основе технико-экономических расчетов института «Ленгидропроект» и рассчитана до 2010 г. Все работы производятся за счет собственных ресурсов. При реконструкции используются оригинальные технологии, предложенные специалистами ГЭС и их партнерами: заводом «Электросила», научно-производственными фирмами «Экра», «Ракурс» и другими. В ходе реконструкции совершенствуются не только отдельные меха Задание 5. Напишите информационное письмо о вашем факультете либо об одной из профилирующих кафедр вашего факультета или университета объемом 2000 знаков. Задание 6. Используя материалы Интернета, подготовьте информационное письмо о деятельности российской или транснациональной компании. Задание 7. Проведите необходимое исследование и напишите информационное письмо о какой-либо общественной организации (профессиональной ассоциации, благотворительном фонде и т.д.) по следующему плану: а) история создания; б) сфера деятельности; в) текущие проекты. Объем — 2000 знаков. Задание 8. Сделайте подборку опубликованных в прессе фотографий разных общественных деятелей, разделив их на «приемлемые» и «неприемлемые» с точки зрения представления этих людей службой связей с общественностью, и представьте эти материалы на занятии. Задание 9. Проведите необходимое исследование и напишите биографию первого лица компании, государственного учреждения, политического лидера (2000 знаков). Обменяйтесь материалами и обсудите их в группе. Задание 10. Напишите биографию преподавателя вашего университета, который хорошо известен в студенческой среде. Приложите к биографии фотографии. Обменяйтесь в группе подготовленными материалами и на занятии обсудите их сильные и слабые стороны. ___________________ Глава 4
|