Проверка действия механизма ловителей от срабатывания ограничителя скорости.- направить кабину на нижнюю остановку и открыть двери лифта; - отключить главный автоматический выключатель; - разместить в кабине груз, масса которого равна 110% номинальной грузоподъемности лифта; - включить главный автоматический выключатель; - микровыключателем "CHCS" отключить вызова, а микровыключателем "DDO" отключить привод дверей; - перевести лифт в режим ERO; - с помощью сервисного прибора Service Tool отключить грузовзвешивающее устройство: сигнал LWO в адресных параметрах I/O №5 с заводского значения адреса на значение адреса "000"; - при помощи кнопки "Вверх" поднять кабину для удобного доступа на крышу кабины с уровня верхней площадки; - отключить главный автоматический выключатель; - в соответствии с установленной процедурой войти на крышу кабины; - руководствуясь принципиальной схемой, установить шунты на выключатель ограничителя скорости OS, выключатель ловителей SOS на крыше кабины, контакт устройства слабины канатов SCS и блокировочный контакт замка шахтных дверей DS верхней площадки; - в соответствии с установленной процедурой покинуть крышу кабины; - включить главный автоматический выключатель; - переключить лифт в режим "Нормальная работа"; - лифт должен выполнить коррекционный прогон вниз; - во время движения лифта следить за светодиодом CON SPE на плате SPB в E&I панели. Как только он загорится, (кабина двигается на номинальной скорости), нажмите на кнопки “RTB+REB” для активации срабатывания ограничителя скорости OS и включения ловителей SOS; - после посадки кабины на ловители включить режим ERO (для остановки электродвигателя; OS и SOS контакты шунтированы); - в соответствии с установленной процедурой открыть двери шахты верхней площадки и установить инвентарное ограждение в проем дверей; - нажать кнопку "Вниз" в режиме ERO, следя на SPB за светодиодами направления вращения привода SDI DOWN. Кабина не должна двигаться в ходе этой проверки, при этом визуально контролировать с этажной площадки положение ремней кабины и противовеса; - убедившись в прочной посадке кабины на ловители, в соответствии с установленной процедурой снять инвентарное ограждение с проема дверей шахты и закрыть двери шахты; - в режиме ERO при помощи кнопки "Вверх" снять кабину с ловителей и поднять кабину до уровня площадки, удобного для доступа на крышу кабины; - отключить главный автоматический выключатель; - в соответствии с установленной процедурой войти на крышу кабины; - убедиться в отсутствии деформаций рамы и купе с полом кабины после испытания; - в соответствии с установленной процедурой покинуть крышу кабины; - включить главный автоматический выключатель; - в режиме ERO при помощи кнопки "Вверх" поднять кабину до уровня верхней площадки, удобного для доступа на крышу кабины; - отключить главный автоматический выключатель; - в соответствии с установленной процедурой войти на крышу кабины; - удалить шунты с выключателей OS, SOS, SCS и дверей шахты DS; - проверить и установить в исходное положение выключатель OS (использовать ручку возврата выключателя OS в исходное положение на панели E&I); - в соответствии с установленной процедурой покинуть крышу кабины; - включить главный автоматический выключатель; - в режиме ERO с помощью сервисного прибора Service Tool включить грузовзвешивающее устройство сигнал LWO в адресных параметрах I/O №5, значение – 000 заменить на заводское значение адреса; - в режиме ERO опустить кабину в точную остановку нижней этажной площадки; - отключить главный автоматический выключатель; - открыть двери и разгрузить кабину; - закрыть двери; - включить главный автоматический выключатель; - в режиме ERO при помощи кнопки "Вверх" поднять кабину до уровня площадки, удобного для доступа на крышу кабины; - в соответствии с установленной процедурой выйти на крышу кабины и переключить управление в режим "Ревизия"; - отключить режим ERO; - с крыши кабины проверить расположение следов от ловителей на направляющих – они должны быть параллельны и иметь одинаковую длину. Замерить путь торможения. При необходимости удалить задиры на направляющих; - в соответствии с установленной процедурой, покинуть крышу кабины, и перевести лифт из режима "Ревизия" в режим "Нормальная работа". (ВНИМАНИЕ! Лифт совершит коррекционный прогон); - на панели управления включить вызова (CHCS) и привод дверей (DDO); проверить работу лифта в режиме "нормальная работа";
|
