Студопедия — Переправа по бревну
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Переправа по бревну






А) Участники переправляются через водную преграду, овраг или каньон по бревну. Движение по бревну осуществляется: стоя, сидя поперек бревна, сидя верхом, ползком, в висе под бревном и др. способом.

Б) С опорой на радиальную веревку Участники переправляется по бревну стоя. Для равновесия он придерживаются за веревку, которая закрепляется одним концом на некоторой точке берега, отстоящей от бревна на некотором расстоянии, так, чтобы она образовывала угол с бревном, близкий к 90О.

 

2.20. Страховка на переправе через водную преграду (горная или равнинная река, стоячий водоем, переправа вброд, по бревну, камням, тонкому льду и т.п.).

Смысл страховки сводится к задержанию от сноса по течению сбитого водным потоком или упавшего в воду, страхуемого участника, и быстрому вытягиванию его на берег (или безопасный участок русла). Схема страховки через водный поток, как правило, включает два обязательных элемента:

Элемент удерживания от сноса течением – удерживающая (иногда называемая маятниковой) веревка или веревочные перила.

Элемент подтягивания – подтягивающая (иногда называемая сопровождающей) веревка, с помощью которой участник подтягивается к берегу.

Эти элементы страховки на переправе через водный поток являются страховкой только в совокупности. По отдельности они, как правило, не обеспечивают безопасности переправляющегося и страховкой не являются.

На стоячем водоеме смысл страховки сводится к быстрому подтягиванию переправляющегося участника на берег при некоторых опасных ситуациях – переохлаждение, судорога, потеря плавучести и т.п.

 

2.21. Горизонтальный угол страховки на воде. Угол между страховочной веревкой и течением. Если страхуемый участник находится, относительно страхующего, ниже пор течению, угол страховки считается острым. Если он находится относительно страхующего участника выше по течению, угол страховки считается тупым. При страховке с берега двумя разнесенными веревками, обычно ГУС удерживающей веревки бывает острым, а веревки подтягивания тупым. На стоячем водоеме ГУС теряет смысл.

 

2.22. Вертикальный угол страховки на воде. Угол между страховочной веревкой и поверхностью водного потока. ВУС бывает необходим для исключения большого динамического давления и утапливающего момента на, сбитого течением или упавшего в воду участника, со стороны сильного водяного потока. При вертикальном угле более 30О водный поток выталкивает участника на поверхность и создается эффект глиссирования.

Большой, до 45О и более, ВУС бывает необходим на переправе через водный поток с большим количеством камней в русле. В данном случае он нужен для исключения опасных зацепов страховочной веревки за камни.


§3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИЕМЫ

3.1. Страховка на скалах. Должна задержать страхуемого участника при его срыве, при этом свести к минимуму пролет его падения, и не допустить слишком большой страховочный рывок. Ниже показаны основные ситуации страховки.

 

Рис. 16

 

3.1.1. Физические возможности человека на страховке. Один из главных параметров страховки, зависящий от силы, с которой человек может удерживать одинарную страховочную веревку в руках.

Двумя руками в страховочных рукавицах, он может удерживать веревку с силой, не более некоторого, максимального для каждого человека, значения. При превышении силы тяги веревка начинает проскальзывать в руках.

Непосредственные измерения дают следующие усредненные значения максимальных усилий удержания 10-11мм веревки двумя руками в брезентовых рукавицах: Мужчины в хорошей спортивной форме 50-60кГ. Девушки женщины спортивного возраста и формы 35 - 40 кГ. Мальчики 14-15 лет - 30-35 кГ.

В кожаных рукавицах эти величины возрастают примерно на 20-25%.

В физических возможностях участников туристских соревнований имеется большой разброс (дисперсия сил). С учетом большого разброса собственного веса участников соревнований, при верхней, а тем более при нижней динамической страховке, ее надежность может значительно снижаться. Именно поэтому схемы и системы командной и судейской страховки на соревнованиях должны иметь повышенную надежность.

 

3.1.2. Схема страховки на скалах:

А). Связочная веревка своими концами закрепляется на груди ЛСС страхуемого и страхующего. В некоторых случаях, если это оговорено особо, коренной конец веревки допускается закреплять на пункте страховки.

Б). Работающие на скале участники должны находиться в защитных касках.

В). При страховке через карабин пункта страхующий должен находиться в страховочных рукавицах. При применении технических средств с большим дополнительным трением допускается страховка без рукавиц.

Г). При страховке на скалах, недопустимы перехваты страховочной веревки. Веревка должна удерживаться двумя руками непрерывно, независимо от того выбирается она или выдается.







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 993. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия