Расчет количества рабочих постов ТО-1 и ТО-2.

Количество рабочих постов определяется.

где: - годовой объем работы ТО-1 и ТО-2(чел.- час);

- коэффициент неравномерности загрузки постов;

- число рабочих дней зон ТО-1 и ТО-2 в году

(см. исх. данные, табл.№ 1);

- число смен работы в сутки

(см. исх. данные, табл.№ 1);

- продолжительность смены (час) (см. исх. данные, табл.№ 1);

- численность одновременно работающих на одном посту, чел. (ОНТП-01-91,табл.№11);

- коэффициент использования рабочего времени поста

(ОНТП-01-91, табл.№). (0,85-0,9)

ПРИМЕЧАНИЕ:Если при расчете количество постов ТО получилось, например, 3 поста, и принят поточный метод проведения ТО, то можно их специализировать, соблюдая определенные условия:

1) На первом посту необходимо организовать ТО агрегатов, узлов и
механизмов, не требующих подъемного устройства;

2) На втором посту нужно организовать ТО агрегатов, узлов и
механизмов, требующих подъемного устройства;

3) На третьем посту следует выполнять смазочные и очистительные
операции.

Учитывая вышеизложенное принимаем следующую специализацию постов: Пост № 1 - обслуживание двигателя, включая систему охлаждения и

смазки, системы питания, приборов электрооборудования,

сцепление, коробки передач, карданной передачи.

Пост № 2 - обслуживание заднего моста, передней оси и рулевого

управления, тормозной системы, холодной части.

Пост № 3 - обслуживание кабины, кузова, платформы и оперения,

выполнение смазочных и очистительных операций и общего

осмотра автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная специализация постов принята как пример, она может быть принята и иной.

Пользуясь данными расчета (табл. № 6) и принятой специализацией
постов, распределяем рабочих по постам поточной линии:
Пост № 1-

Пост № 2 -

Пост № 3 -_______________________________________________

ИТОГО: