П.1.2.1. Задание на разработку проектной документации на реконструкцию железнодорожного пути должно быть согласовано и утверждено в соответствии с распоряжениями ОАО «РЖД» от 03.10.2005 №1567р «О некоторых вопросах утверждения проектной документации на строительство и капитальный ремонт объектов ОАО «РЖД» и от 27.10.2005 «Об утверждении Инструкции о порядке разработки, согласования и утверждения проектной документации на строительство объектов, финансируемое ОАО «РЖД»
Форма задания на разработку проектной (рабочей) документации на работы по реконструкции железнодорожного пути, технические условия и исходные данные для проектирования приведены в разделе 4.4. (пункты 4.4.1, 4.4.2) Положения о проведении реконструкции (модернизации) железнодорожного пути (распоряжение ОАО «РЖД» от 01.07.2009 г. № 1374р).
П.1.2.2. Задание на разработку проекта на капитальный ремонт пути на новых (старогодных) материалах и укладку бесстыкового пути производится по следующей форме:
«» ___________ 20 г.
на разработку проекта капитального ремонта пути на новых (старогодных) материалах и укладку бесстыкового пути
| 1. Основание для проектирования:
| план ремонтно-путевых работ ___________ дирекции инфраструктуры
|
| 2. Проектная организация
| ______________________________________
|
| 3. Сроки начала путевых работ
Продолжительность и периодичность "окон":
| ________________________________________
основных_____________________________ ч
дополнительных_______________________ ч
закрытие перегонов _________________ суток
|
| 4. Стадийность проектирования -
|
рабочий проект
|
| 5. Генеральная подрядная организация
| _________________________________
|
| 6. Источник финансирования
| _________________________________
|
| 7.Заказчик- плательщик
| Центральная дирекция инфраструктуры – филиал ОАО «РЖД»
|
| 8. Исполнитель и объемы работ: ПМС № ___, км ___; ПМС № ___, км ___
(по титульному списку)
|
| 9. Основные технико – экономические показатели:
|
| протяженность участка ремонтно-путевых работ ______________________ км
|
| участок электрифицирован (неэлектрифицирован)________________________
|
| число главных путей _________________________________________________
|
| стоимость и трудоемкость 1 км капитального ремонта пути на новых (старогодных) материалах определяется проектом ________________________
|
| 10. В проекте должны быть предусмотрены:
10.1. Проведение предпроектного натурного обследования пути, в т.ч. инженерно-геологического обследования (в соответствии с требованиями Приложения 2 настоящих Технических условий).
|
| 10.2. Тип верхнего строения пути (по титульному списку)
бесстыковой /звеньевой ______________________________________________;
рельсы Р 65 _______________________________________________________;
шпалы (деревянные, железобетонные) _________________________________;
скрепления_________________________________________________________;
балласт____________________________________________________________.
10.3. Класс, группа, категория после выполнения капитального ремонта пути соответствии с табл. 3.1.______________________________.
10.4. Перспективная грузонапряженность через 5 лет ______________________.
|
| 10.5. Максимальная скорость движения поездов после проведения капитального ремонта пути:
|
| пассажирских не менее_______________ км \ ч
|
| грузовых не менее___________________ км \ ч
|
| 10.6 Улучшение габаритных расстояний в местах, ограничивающих пропуск негабаритных грузов (верхняя, боковая, нижняя негабаритность)
от_________ км, пк_________ до _________ км, пк ________________
от_________ км, пк _________ до _________ км, пк________________
|
| 10.7. Укладка стрелочных переводов на железобетонных брусьях:
станция ________________________ стр. пер. №№ ________________________
|
| 10.8. Укладка плетей бесстыкового пути со сваркой:
длиной до перегона от станции ___________до станции ___________________;
длиной до блок-участка от _____ км, ______пк, до _____км,_______пк______
|
| 10.9. Усиление основания пути:
уширение, уположение откосов, уборка отложений с откосов ______________;
стабилизация и усиление деформирующихся и дефектных мест земляного полотна__________км, _______ пк;
лечение больных мест земляного полотна (с учетом находящихся в работе проектов ___________________________________________________________;
разработка обоснования на укладку разделительных материалов (геотекстиля, пенополистирола) _________________;
приведение геометрических размеров балластной призмы и земляного полотна к нормативным требованиям __________________________________________.
10.10. Уборка и утилизация засорителей, отходов от очистки щебня и вырезанного загрязненного балласта с определением объемов на конкретных участках и указанием мест разгрузки составов для засорителей СЗ-240 для последующей утилизации _____________________________________________.
|
| 10.11. Другие конкретные задания, входящие в перечень основных работ капитального ремонта пути:
10.11.1. По переездам:
продольный и поперечный профили водоотводов в зоне переездов;
поперечный профиль по оси переезда;
продольный профиль по оси автодороги (до 50 м от крайнего рельса);
работы по обеспечению нормативной видимости на переездах.
10.11.2. По станциям:
при укладке на главных путях стрелочных переводов на железобетонных брусьях провести геодезическую съемку всей горловины с целью последующей привязки укладываемых стрелочных переводов к проектным отметкам уложенных переводов на главном пути,
составить ведомость стрелочных переводов;
вынос стрелочных переводов из кривых или укладка криволинейных стрелочных переводов;
замена стрелочных переводов марки 1/9 на 1/11 с ездой пассажирских поездов по боковому пути;
10.11.3. По плану линии:
при соответствующем технико-экономическом обосновании на станциях предусматривать ликвидацию S-образных кривых;
при соответствующем технико-экономическом обосновании предусматривать ликвидацию многорадиусности кривых, удлинение переходных кривых и прямых вставок.
10.11.4. По искусственным сооружениям:
восстановление гидроизоляции на мостах;
восстановление номинальной толщины балластного слоя и ширины плеча балластной призмы;
наращивание бортиков балластных корыт.
10.11.5. По полосе отвода:
очистка полосы отвода от древесно-кустарниковой растительности (ДКР) с определением объемов очистки по конкретным участкам.
10.11.6. По размещению аварийно-восстановительного запаса (АВЗ) с указанием места расположения стеллажей, в зависимости от конструкции пути с указанием количества рельсов на стеллажах (с включением АВЗ в ведомость потребности материалов).
|
| 10.12. Закрепление проектного положения пути относительно рабочих реперов на основе ранее созданной специальной реперной сети ____________________;
|
| при отсутствии стационарной реперной сети закрепление проектного положения производить относительно системы фиксированных точек, создаваемых при изыскательских работах _______________________________;
на неэлектрифицированных участках заложить временную реперную сеть ____.
|
| 10.13. Разработка вариантов производства капитального ремонта с представлением поперечных профилей балластной призмы и обработки машинизированными комплексами, согласование их с заказчиком.
|
| 11. Исходные данные для составления проектно-сметной документации на сопутствующие работы представляются генподрядчиком до _________.
12. Срок окончания разработки проектно-сметной документации_________20__г.
|
